[实用新型]一种新能源汽车车架制造用可拆卸工装夹具

说明书

本实用新型属于工装夹具技术领域，尤其为一种新能源汽车车架制造用可拆卸工装夹具，针对在现有技术中的工装夹具在使用时不能对其多个面进行夹持固定，固定效果差，容易对其加工效果造成影响的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的一侧开设有横槽，横槽内转动安装有第一螺纹杆，第一螺纹杆的外侧螺纹安装有两个移动板，两个移动板的顶端均滑动连接在横槽内，两个移动板的顶部均延伸至底座的上方。本实用新型结构设计合理，可以从多个方向对汽车车架进行固定，提高了对汽车车架的固定效果，从而便于对汽车车架进行加工，且加工完毕后可以通过螺栓将该装置进行拆卸携带，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及工装夹具技术领域，尤其涉及一种新能源汽车车架制造用可拆卸工装夹具。

背景技术

新能源汽车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同，在新能源汽车的生产过程中通常需要采用工装夹具对汽车车架进行固定加工。

然而，在现有技术中的工装夹具在使用时不能对其多个面进行夹持固定，固定效果差，容易对其加工效果造成影响，因此我们提出了一种新能源汽车车架制造用可拆卸工装夹具用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决在现有技术中的工装夹具在使用时不能对其多个面进行夹持固定，固定效果差，容易对其加工效果造成影响的缺点，而提出的一种新能源汽车车架制造用可拆卸工装夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新能源汽车车架制造用可拆卸工装夹具，包括底座，所述底座的一侧开设有横槽，横槽内转动安装有第一螺纹杆，第一螺纹杆的外侧螺纹安装有两个移动板，两个移动板的顶端均滑动连接在横槽内，两个移动板的顶部均延伸至底座的上方，两个移动板相互靠近的一侧均固定安装有多个弹簧的一端，多个弹簧中位于同侧的多个弹簧的另一端均固定安装有同一个夹板，两个移动板相互远离的一侧均转动安装有第二螺纹杆，两个第二螺纹杆的底端均延伸至横槽内并固定安装有齿轮，横槽内固定安装有齿条，两个齿轮均与齿条相啮合，两个移动板的一侧均开设有矩形孔，两个第二螺纹杆的外侧均螺纹安装有压板，两个压板相互靠近的一侧分别通过相对应的矩形孔延伸至两个移动板相互靠近的一侧，两个压板均位于两个夹板的上方。

优选的，所述底座的两侧均固定安装有安装板，两个安装板的顶部均开设有螺栓孔，便于对该装置的拆卸安装。

优选的，所述横槽内固定安装有固定板，固定板的一侧开设有安装孔，安装孔内固定安装有轴承的外圈，第一螺纹杆与轴承的内圈固定套接，便于转动第一螺纹杆。

优选的，所述第一螺纹杆的外侧设有两组第一外螺纹，两组第一外螺纹螺距相同，且旋向相反，两个第二螺纹杆的外侧分别设有一组第二外螺纹，两组第二外螺纹螺距相同，且旋向相反，使得两个移动板可以同时相互靠近或远离移动，且可以使得两个压板可以同步升降移动。

优选的，所述底座的顶部开设有两个开口，两个移动板与两个第二螺纹杆分别位于相对应的开口的内侧。

优选的，所述夹板的一侧固定安装有两个限位杆的一端，两个限位杆均滑动连接在移动板的内侧，对夹板起到一定的限位作用。

优选的，所述矩形孔内固定安装有竖杆，压板滑动连接在竖杆的外侧，对压板起到一定的限位作用。