[实用新型]一种车载柴油发电机组控制柜

说明书

一种车载柴油发电机组控制柜，包括箱体、集成控制器、急停按钮、电源控制开关和控制电路板，所述的箱体的外壁上设有集成控制器、急停按钮和电源控制开关，所述的箱体内部设有控制电路板，所述的集成控制器、急停按钮和电源控制开关通过导线连接控制电路板，所述的箱体是长方体结构，所述的箱体上设有观察窗，所述的箱体外壁上设有排风扇，所述排风扇相对的箱体壁上设有开口，所述的箱体内壁上设有滑道组，所述的滑道组内嵌有滑动板；本实用新型通过在箱体上增加观察窗，通过观察窗对集成控制器进行操作，不仅操作简单，节省空间，还防止误触的情况发生，通过增设第一滑道组和第二滑道组，方便技术人员的实际操作，方便观测。

技术领域

本实用新型涉及柴油发电机组技术领域，具体涉及一种车载柴油发电机组控制柜。

背景技术

车载柴油发电机组是柴油发电机组的一种，其主要以柴油机为原动力，油发动机、发电机和控制系统组成，是一种气动迅速、实用性能强、适应性强的发电装置。

柴油发电机组在现在社会中发挥着日益重要的作用，现有的车载柴油机组控制柜中大多的集成控制器件都置于箱体外侧，很容易存在误触的情况，使之破损，针对车载柴油发电机组控制柜来讲，拆装较为繁琐，空间狭小，开箱困难，散热性能较差，集成器和控制电路难以同时观测，加大检修难度。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在的不足，提出了一种车载柴油发电机组控制柜，包括箱体、集成控制器、急停按钮、电源控制开关和控制电路板，所述的箱体的外壁上设有集成控制器、急停按钮和电源控制开关，所述的箱体内部设有控制电路板，所述的集成控制器、急停按钮和电源控制开关通过导线连接控制电路板，所述的箱体是长方体结构，所述的箱体上设有观察窗，所述的箱体外壁上设有排风扇，所述的排风扇上设有电池槽，所述排风扇相对的箱体壁上设有开口，所述的箱体内壁上设有滑道组，所述的滑道组内嵌有滑动板，所述的滑动板上设有集成控制器和控制电路板，所述的集成控制器和控制电路板通过导线连接。

所述的滑道组包括第一滑道组和第二滑道组，所述的第一滑道组包括第一滑道和第二滑道，所述的第一滑道和第二滑道为对称结构，所述的第一滑道位于箱体内壁的顶面上，所述第二滑道位于箱体内壁的底面上；所述的第二滑道组包括第三滑道和第四滑道，所述的第三滑道和第四滑道为对称结构，所述的第三滑道位于箱体内壁的顶面上，所述第四滑道位于箱体内壁的底面上，所述的第一滑道和第三滑道为平行结构。

所述的滑动板包括第一滑动板和第二滑动板，所述的第一滑动板嵌于第一滑道组上，所述的第二滑动板嵌于第二滑道组上，所述的第一滑动板和第二滑动板为平行结构，所述的第一滑动板的一侧设有第一把手，所述的第一把手通过销轴连接第一滑动板，所述的第一滑动板顶部和底部包有第一金属边，所述的第一滑动板上设有集成控制器，所述的集成控制器的下方设有电源控制器开关，所述的集成控制器的一侧设有急停按钮；所述的第二滑动板的一侧设有第二把手，所述的第二把手与第一把手结构相同，所述的第二滑动板上设有控制电路板，所述的第二滑动板顶部和底部包有第二金属边。

本实用新型的有益效果为：提出一种车载柴油发电机组控制柜，通过在箱体上增加观察窗，通过观察窗对集成控制器进行操作，不仅操作简单，节省空间，还防止误触的情况发生，通过增设第一滑道组和第二滑道组，方便技术人员的实际操作，方便观测，通过增设第一把手和第二把手，方便抽拉，操作简单便捷，省时省力，不占地，通过增设排风扇，能够及时散热，并防止灰尘堆积，且第一滑道组和第二滑道组中间存在间隔，方便散热，保证正常高效工作。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1、箱体，2、观察窗，3、电源控制开关，4、排风扇，5、急停按钮，6、第一滑道组，7、第二滑道组，8、集成控制器，9、第一把手，10、第二滑动板，11、第二把手，12、控制电路板，13、第一金属边，14、第二金属边，15、第一滑动板。

具体实施方式