[实用新型]一种货车配件的钻孔定位装置有效
申请号: | 202022954682.3 | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN213857213U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 唐国弟 | 申请(专利权)人: | 江苏一帆汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23Q3/154 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 周巍 |
地址: | 224000 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 货车 配件 钻孔 定位 装置 | ||
本实用新型涉及货车配件技术领域,具体公开了一种货车配件的钻孔定位装置,包括安装底盘,安装底盘底部开设有安装槽,安装槽镶嵌固定安装有磁环块,安装底盘中部开设有通孔,安装底盘顶部环形固定安装有三根同尺寸的支撑柱,每根支撑柱均与套筒外壁固定安装,套筒内部镶嵌安装有定位筒体,定位筒体底部可拆卸安装有支撑架,支撑架底部中心位置固定安装有颜料块。本实用新型通过定位筒体底部的颜料块与配件需要钻孔的位置接触,套筒与定位筒体镶嵌,并且安装底盘底部的磁环块与配件表面磁吸附安装,可将配件钻孔的位置进行快速标记,颜料块可留下显眼的标记,钻孔时可取下安装底盘,也可通过套筒进行钻孔。
技术领域
本实用新型涉及货车配件技术领域,具体为一种货车配件的钻孔定位装置。
背景技术
目前货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆,载货汽车一般称作货车,又称作卡车,指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源,但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气,货车装货的结构是箱体结构,箱体的拼接组成需要对箱板进行钻孔并进行安装限位结构才能进行拼接,箱板在钻孔前需要对钻孔位置进行精准测量并且对钻孔位置进行标记,所以我们提出一种货车配件的钻孔定位装置。
现有专利(公告号:CN204194877U),一种货车配件的钻孔定位装置,包括底板、卡板、压板,所述的底板位于钻床平台顶部中心处,所述的卡板位于底板顶部左侧,其形状是“V”型,二者螺纹相连,所述的压板位于底板顶部右侧,二者滑动相连,该装置首先将螺母放置在卡板的“v”型槽内,再通过压板压紧,即完成对螺母的定位,而且卡板数量为若干个,所以可单次加工多个螺母,该装置定位简单,单次加工数量多,极大的提高了螺母的加工效率。
在实现本实用新型过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决;箱体的拼接组成需要对箱板进行钻孔并进行安装限位结构才能进行拼接,箱板在钻孔前需要对钻孔位置进行精准测量并且对钻孔位置进行标记,标记位置较多时,需要一种便于拆卸的结构。本申请通过定位筒体底部的颜料块与配件需要钻孔的位置接触,套筒与定位筒体镶嵌,并且安装底盘底部的磁环块与配件表面磁吸附安装,可将配件钻孔的位置进行快速标记,颜料块可留下显眼的标记,钻孔时可取下安装底盘,也可通过套筒进行钻孔,解决了上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种货车配件的钻孔定位装置,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种货车配件的钻孔定位装置,包括安装底盘,安装底盘底部开设有安装槽,安装槽镶嵌固定安装有磁环块,安装底盘中部开设有通孔,安装底盘顶部环形固定安装有三根同尺寸的支撑柱,每根支撑柱均与套筒外壁固定安装,套筒内部镶嵌安装有定位筒体,定位筒体底部可拆卸安装有支撑架,支撑架底部中心位置固定安装有颜料块。
作为本实用新型的一种优选实施方式,磁环块的底部平面比安装底盘的底部平面低8mm。
作为本实用新型的一种优选实施方式,套筒的内径尺寸比定位筒体的外径尺寸大4mm。
作为本实用新型的一种优选实施方式,通孔的内径尺寸与套筒的外径尺寸一致。
作为本实用新型的一种优选实施方式,套筒底部到安装底盘顶部的间距为4cm。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过定位筒体底部的颜料块与配件需要钻孔的位置接触,套筒与定位筒体镶嵌,并且安装底盘底部的磁环块与配件表面磁吸附安装,可将配件钻孔的位置进行快速标记,颜料块可留下显眼的标记,钻孔时可取下安装底盘,也可通过套筒进行钻孔。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
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