[实用新型]一种亮条固定结构有效
申请号: | 202022954835.4 | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN214689348U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 华利胜;童刚;方甫亮;李灿;刘业鹏 | 申请(专利权)人: | 浙江合众新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B60R13/04 | 分类号: | B60R13/04 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 丁鹏;廖银洪 |
地址: | 314500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 固定 结构 | ||
本实用新型公开了一种亮条固定结构,包括亮条、接插件、镶件和骨架,所述亮条包括第一亮条和第二亮条;所述第一亮条通过所述接插件与第二亮条连接;所述第一亮条通过所述镶件固定在所述骨架上;所述骨架包塑在车门泥槽内;本实用新型的亮条固定结构,结构简单,使用方便,通过接插件,将第一亮条和第二亮条连接,避免第一亮条和第二亮条接触处不平整,影响美观;通过镶件将第一亮条固定到包塑在车门泥槽内的骨架上,增强第一亮条与骨架的固定效果。
技术领域
本实用新型涉及亮条领域,具体涉及一种亮条固定结构。
背景技术
近几年国内汽车行业在不断的迅速发展,汽车走进了各家各户。由于汽车的普及以及汽车行业内激烈的竞争,使得汽车的用户和汽车的制造商将目光逐渐从汽车的性能转移到汽车的外观。汽车造型以外,汽车窗框亮条无疑是最能吸引用户目光的汽车外饰件
后门带角窗的车辆相比于后侧围带角窗的车辆有着后排乘客视野更好的优势,后门角窗亮条如何与窗框亮条过渡平顺,美观是后门亮条整体美观性的关键因素。
市场上部分车辆存在角窗亮条和后门前部亮条外观不匹配现象,在引人注意的亮条结构上无疑会将缺陷无限放大,引起客户的不满。
基于上述情况,本实用新型提出了一种亮条固定结构,可有效解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种亮条固定结构。本实用新型的亮条固定结构,结构简单,使用方便,通过接插件,将第一亮条和第二亮条连接,避免第一亮条和第二亮条接触处不平整,影响美观;通过镶件将第一亮条固定到包塑在车门泥槽内的骨架上,增强第一亮条与骨架的固定效果。
本实用新型通过下述技术方案实现:
一种亮条固定结构,包括亮条、接插件、镶件和骨架,所述亮条包括第一亮条和第二亮条;所述第一亮条通过所述接插件与第二亮条连接;所述第一亮条通过所述镶件固定在所述骨架上;所述骨架包塑在车门泥槽内。
本实用新型通过所述接插件,将所述第一亮条和第二亮条连接,避免所述第一亮条和第二亮条接触处不平整,影响美观;通过所述镶件将所述第一亮条固定到固定在所述车体上的所述骨架上,增强所述第一亮条与骨架的固定效果。
优选的,所述第一亮条的上下两边均设有相互对应的凸块;通过所述凸块,所述接插件和镶件卡接固定在所述第一亮条上。
优选的,所述接插件分为第一亮条部和第二亮条部;所述第一亮条部上设有与所述凸块配合的凸台;所述第二亮条部设有加强与所述第二亮条连接的倒刺。
优选的,所述镶件上设有所述凸块配合的凹槽,且在所述凹槽的附近设有卡扣。
优选的,所述骨架上对应所述卡扣设有卡扣孔。
优选的,所述接插件的材质为金属;所述镶件的材质为塑料;所述骨架的材质为不锈钢。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点及有益效果:
本实用新型的亮条固定结构,结构简单,使用方便,通过接插件,将第一亮条和第二亮条连接,避免第一亮条和第二亮条接触处不平整,影响美观;通过镶件将第一亮条固定到包塑在车门泥槽内的骨架上,增强第一亮条与骨架的固定效果。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构示意图;
图2为本实用新型的背视结构示意图;
图3为图2中A处的局部结构示意图;
图4为本实用新型除去所述骨架后的结构示意图;
图5为图4中B处的局部结构示意图;
图6为本实用新型所述镶件和骨架的结构示意图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江合众新能源汽车有限公司,未经浙江合众新能源汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022954835.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:预制拼装式箱变基础结构
- 下一篇:一种分体式侧围外板结构