[实用新型]一种公交智能收费系统

权利要求书

1.一种公交智能收费系统，包括控制箱（1），其特征在于：所述控制箱（1）一侧的内表面设置有喇叭（12）的一侧，且喇叭（12）的另一侧设置于挡板（15）的一侧，所述喇叭（12）的下部设置有刷卡装置（13），且刷卡装置（13）设置于传输装置（16）的顶面，所述挡板（15）的上表面设置于控制箱（1）的内底面，且挡板（15）的下表面设置于传输装置（16）的顶面，所述挡板（15）的另一侧设置有收钱装置（11）的一侧，且挡板（15）设置于喇叭（12）和收钱装置（11）之间，所述收钱装置（11）的另一侧设置于控制箱（1）另一侧的内表面，且收钱装置（11）的下表面设置于传输装置（16）的顶面，所述收钱装置（11）和控制箱（1）的一端贯穿设置有硬币入口（2）和纸币入口（10），且控制箱（1）另一端的表面设置有刷卡槽（4），所述控制箱（1）的另一端贯穿设置有出声孔（3），且出声孔（3）设置于刷卡槽（4）的上部，所述控制箱（1）的外底面通过传输装置（16）与工作箱（6）相连接，且工作箱（6）的外侧面贯穿设置有调节机构（14）的一端，所述调节机构（14）的一侧设置有支撑手柄（7）的一端，且调节机构（14）的另一侧通过工作箱（6）的内侧面与轴杆（8）的表面相连接，且轴杆（8）的一端通过调节机构（14）贯穿伸入至支撑手柄（7）的内部，所述工作箱（6）的内底面设置有传输装置（16）的底面，且找零钱口（5）贯穿传输装置（16）和工作箱（6）的一面设置，所述调节机构（14）设置于传输装置（16）表面的上端，且轴杆（8）通过调节机构（14）设置于工作箱（6）的内部，所述工作箱（6）一面的贯穿设置有挂钩机构（9），且挂钩机构（9）的一端轴连接于工作箱（6）上。

2.根据权利要求1所述的一种公交智能收费系统，其特征在于：所述支撑手柄（7）、调节机构（14）和轴杆（8）的形状设置为“U”型，且支撑手柄（7）和调节机构（14）以挡板（15）为对称轴设置。

3.根据权利要求1所述的一种公交智能收费系统，其特征在于：所述支撑手柄（7）包含柄杆（701）、第一通孔（702）、第一弹簧（703）、第一连接块（704）、安装槽（705）和第一连接轴（706），且安装槽（705）设置于柄杆（701）的一端，所述安装槽（705）的表面设置有第一连接轴（706），且第一连接轴（706）贯穿棘爪（1401）的一端设置，所述安装槽（705）的顶部贯穿第一通孔（702）的底端，且第一通孔（702）的顶端贯穿柄杆（701）的上表面设置，所述第一通孔（702）的表面设置有第一弹簧（703），且第一连接块（704）通过第一弹簧（703）与第一通孔（702）的表面相连接。

4.根据权利要求1所述的一种公交智能收费系统，其特征在于：所述挂钩机构（9）包含第二连接块（901）、第二连接轴（902）、扭簧（903）、固定块（904）、第二弹簧（905）、第二通孔（906）和限位块（907），且第二连接块（901）的一端通过扭簧（903）与第二连接轴（902）的表面相连接，并且第二连接轴（902）的两端设置于第二通孔（906）下部的表面，所述第二连接块（901）的上部设置有限位块（907）的表面，且限位块（907）的一端设置于固定块（904）的下部，所述固定块（904）的上部和第二连接块（901）的一侧贯穿工作箱（6）的外表面设置，且固定块（904）下部的侧面通过第二弹簧（905）与第二通孔（906）上部的内侧面相连接，并且第二通孔（906）贯穿工作箱（6）的外表面设置。

5.根据权利要求1所述的一种公交智能收费系统，其特征在于：所述调节机构（14）包含棘爪（1401）、销轴（1402）、销槽（1403）、活动盘（1404）和棘轮（1405），且第一连接轴（706）贯穿棘爪（1401）的一端设置，所述棘爪（1401）的另一端设置有棘轮（1405），且棘轮（1405）固定连接于调节板（1406）上，所述棘轮（1405）的一端设置有销轴（1402）的一端，且销轴（1402）的另一端通过销槽（1403）与活动盘（1404）的上部相连接，并且销槽（1403）贯穿活动盘（1404）的上部设置，所述活动盘（1404）的下部和调节板（1406）的表面贯穿设置于轴杆（8）的表面，且调节机构（14）的一端设置于安装槽（705）的表面。

6.根据权利要求1所述的一种公交智能收费系统，其特征在于：调节机构（14）与支撑手柄（7）的设置为轴承连接，且第一连接轴（706）轴承连接有棘爪（1401）的一端。