[实用新型]一种全液压半自动扩口成型专用工具

说明书

本实用新型公开一种全液压半自动扩口成型专用工具，包括机座，夹持油缸，安装在所述机座上并与所述出料孔相互垂直设置，所述夹持油缸的活塞杆端部通过背紧螺母安装有所述动模，所述活塞杆穿过机座伸入到所述模具框内；挤压扩口油缸，安装在所述机座上并正对所述出料孔，所述挤压扩口油缸的活塞杆端部通过背紧螺母安装有挤压头；液压系统，包括油箱、油泵、电机和油管，所述夹持油缸和挤压扩口油缸分别通过油管与液压系统连通。夹持油缸与挤压扩口油缸采用垂直置放结构，防止内力叠加，增强机座抗外力能力，并采用了夹持油缸的夹持力大于挤压扩口油缸的挤压力。

技术领域

本实用新型属于扩口成型技术领域，尤其涉及一种全液压半自动扩口成型专用工具。

背景技术

国内较多企业对于多品种、小批量压缩机产品压力系统的不锈钢管扩口操作，多采用手动扩口、火烤、敲打、冲击等手段来完成，很不标准，耗时、费力、噪声大，不环保、欠安全。一般紫铜管扩口采用手动工具扩口方便快捷，但若是不锈钢管扩口采用手动扩口工具扩口，要保证扩口质量及尺寸要求较难，费工费时。

实用新型内容

本实用新型提供一种全液压半自动扩口成型专用工具，旨在解决上述存在的问题。

本实用新型是这样实现的，一种全液压半自动扩口成型专用工具，包括：

机座，所述机座内设置有模具框，机座一侧开设有进料孔，所述进料孔与所述模具框连通；

模具，包括动模和定模，所述定模安装在所述模具框内；

夹持油缸，安装在所述机座上并与所述进料孔相互垂直设置，所述夹持油缸的活塞杆端部通过背紧螺母安装有所述动模，所述活塞杆穿过机座伸入到所述模具框内；

挤压扩口油缸，安装在所述机座上并正对所述进料孔，所述挤压扩口油缸的活塞杆端部通过背紧螺母安装有挤压头；

液压系统，包括油箱、油泵、电机和油管，所述夹持油缸和挤压扩口油缸分别通过油管与液压系统连通。

进一步的，所述机座内还设置有送料限位机构，所述送料限位机构设置在所述模具框与所述挤压扩口油缸之间。

进一步的，所述送料限位机构包括升降挡板、弹簧和弹簧座，所述弹簧座固定在所述机座上，所述升降挡板通过弹簧与所述弹簧座连接。

进一步的，所述模具框上设置有挤压口，所述升降挡板用于封堵所述挤压口。

进一步的，所述进料孔与所述挤压扩口油缸的中心轴线同轴设置。

进一步的，所述升降挡板正对挤压头的一侧设置为倾斜面。

进一步的，所述机座包括机体和机盖，所述机体和机盖通过销和螺钉联接组成一体。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.机座分体、盖两部分用销和螺钉组成一体，加强机座抗内力变形能力，减小加工难度，降底制造成本。

2.模具采用对分结构，分模容易、结构简单、加工方便，制造成本低。

3.送料限位机构设计巧妙，把“导向和限位”采用方变圆一件结合，简单可靠。

4.夹持油缸与挤压扩口油缸采用垂直置放结构，防止内力叠加，增强机座抗外力能力，并采用了夹持油缸的夹持力大于挤压扩口油缸的挤压力。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型剖视图；

图3为本实用新型液压系统结构示意图；

图中：1-机座，2-模具，3-送料限位机构，4-夹持油缸，5-挤压扩口油缸， 6-液压系统。