[实用新型]一种钢丝绕卷专用减速机

说明书

本实用新型涉及一种钢丝绕卷专用减速机，包括有箱体、输入轴、输出轴及齿轮联动机构，所述箱体端部设有可与输入轴联动的输入轴联动孔，所述输入轴与输入轴联动孔之间设有第一轴承组件，所述箱体相对于设置输入轴联动孔另一端设有输出轴联动孔，所述输出轴与输出轴联动孔之间设有第二轴承组件，所述齿轮联动机构位于箱体内且一端与输入轴联动，所述齿轮联动机构另一端与输出轴联动，其特征在于：所述输出轴端部伸出输出轴联动孔并向外延伸，所述输出轴远离箱体一端设有定位孔，所述输出轴位于输出轴联动孔外侧设有平键，本实用新型的有益效果为：提供一种钢丝绕卷专用减速机，装配紧密，轴承寿命长。

技术领域

本实用新型涉及减速机设备技术领域，具体涉及一种钢丝绕卷专用减速机。

背景技术

钢丝绕卷专用减速机用于钢丝绕卷收线部位，作用是使整个机构保持在送丝、收丝等状态时的线速度一致，即确保各处钢丝张力一致，其在工作过程中需不断降低收线卷筒的角速度，从而保证收丝线速度恒定。传统的钢丝绕卷用减速机主要采用法兰安装，并通过链轮将扭矩传递至收线卷筒上的输出轴，输出轴进而带动收线卷筒转动进行收丝。

上述钢丝绕卷用减速机存在以下问题：一是链轮传动时，产生的径向力使轴承寿命大大缩短；二是由于输出轴等零部件在加工制造中必然会存在误差，故输出轴上的轴承组件在安装过程中会产生间隙，在输出轴工作时，结构易松散，装配不紧密；三是在传动过程中，温升过高过快，易导致零部件老化。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种钢丝绕卷专用减速机，装配紧密，轴承寿命长。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种钢丝绕卷专用减速机，包括箱体、输入轴、输出轴及齿轮联动机构，所述箱体端部设有可与输入轴联动的输入轴联动孔，所述输入轴与输入轴联动孔之间设有第一轴承组件，所述箱体相对于设置输入轴联动孔另一端设有输出轴联动孔，所述输出轴与输出轴联动孔之间设有第二轴承组件，所述齿轮联动机构位于箱体内且一端与输入轴联动，所述齿轮联动机构另一端与输出轴联动，其特征在于，所述输出轴端部伸出输出轴联动孔并向外延伸，所述输出轴远离箱体一端设有定位孔，所述输出轴位于输出轴联动孔外侧设有平键。

采用上述技术方案，输出轴长度加长，可完全穿过收线卷筒，从而省去链轮、轴承座等装置，减少零部件，在输出轴端部设置定位孔，能有效定位，有效防止卷筒与输出轴两者沿轴线方向发生窜动，保障结构连接紧密度，进一步通过设置平键，可传递扭矩，减少轴承所承受的扭矩，从而延长轴承的使用寿命。

上述的一种钢丝绕卷专用减速机可进一步设置为：所述输出轴位于设置定位孔的端部设有导向锥面。

采用上述技术方案，通过在输出轴端部设置导向锥面，待输出轴穿入卷筒时可起到导向套作用，方便输出轴与卷筒的装配。

上述的一种钢丝绕卷专用减速机可进一步设置为：所述第二轴承组件包括若干组设置于输出轴与输出轴联动孔之间的第一轴承，所述输出轴相对于设置定位孔的另一端设有调整环，所述调整环一端与第一轴承抵触连接，所述调整环相对于抵触连接第一轴承的另一端抵触连接有与输出轴端部可拆卸连接的紧固件，其中紧固件可采用圆螺母。

采用上述技术方案，紧固件将输出轴、第一轴承、调整环等零部件固定成一体，且调整环可调整第一轴承间隙，避免第一轴承沿输出轴轴线方向发生窜动。

上述的一种钢丝绕卷专用减速机可进一步设置为：所述第一轴承组件包括若干组设置于输入轴与输入轴联动孔之间的双密封深沟球轴承，所述第一轴承组件还包括位于输入轴联动孔端部的轴封，所述箱体位于输入轴联动孔端部设有过渡法兰。

采用上述技术方案，输入轴联动孔端部的接口与标准电机安装尺寸相符，可安装力矩电机，力矩电机能适应钢丝绕卷转速减小，力矩增加的特性，保持负载平衡。过渡法兰内的双密封深沟球轴承用油脂润滑，不会出现减速机箱体润滑油不足导致轴承烧掉的现象。