[实用新型]一种驻车空调包装结构及具有其的驻车空调整机有效
申请号: | 202022960902.3 | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN214296984U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 孙帅辉;朱百发;赵峰;刘冬;胡志刚;郝同晖;艾少华 | 申请(专利权)人: | 青岛海尔空调器有限总公司 |
主分类号: | B65D25/02 | 分类号: | B65D25/02;B65D25/10;B65D81/05;B65D85/68;B65D25/28 |
代理公司: | 北京市中联创和知识产权代理有限公司 11364 | 代理人: | 高艳艳;贾保法 |
地址: | 266100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空调 包装 结构 具有 整机 | ||
本实用新型提供一种驻车空调包装结构及具有其的驻车空调整机,所述驻车空调包装结构包括上泡沫和下泡沫,上泡沫盖设在所述下泡沫上,两者之间形成容纳腔,所述容纳腔用于设置驻车空调,在所述上泡沫和所述下泡沫之间设置有缺口,所述缺口用于将上泡沫从下泡沫和驻车空调上拆下,以及所述驻车空调的整机搬运。本实用新型通过在上泡沫和下泡沫结合部位设置缺口,使得用户在拆卸包装时可以通过缺口轻易地将上泡沫拆下,同时通过上泡沫与下泡沫之间定向结构的设置,防止将上泡沫安装在下泡沫时装反,通过下泡沫上定向腔的设置,防止将驻车空调放置到下泡沫时装反,提高了产品的装配效率,本实用新型所提供的的驻车空调包装结构结构简单,便于装配拆卸。
技术领域
本实用新型涉及空气调节设备领域,具体而言,涉及一种驻车空调包装结构及具有其的驻车空调整机。
背景技术
在基建、运输等行业,作为长途运输工具之一的重型卡车发挥着非常重要的作用。在炎热的夏季,驾驶室内温度很高,长时间处在高温环境下对随车人员的身心健康非常不利,必须开启空调降温。行车过程中,司机在长时间驾驶后需要停车休息,或者有时遭遇堵车现象需要长时间停驶,然而,在停驶状态下开启原车空调制冷需要耗费大量的燃油,且发动机长时间怠速运转会缩短使用寿命,制冷成本非常高,为了降低重型车辆在停驶状态下的制冷成本,驻车空调应运而生。驻车空调是指卡车等重型车辆在停驶状态下使用的空调,与原车空调系统彼此独立。驻车空调通常采用电驱动,能耗低,制冷成本低,且更环保,已逐渐成为了卡车市场的刚需产品。
在现有技术中,所述驻车空调的通常采用上泡沫和下泡沫相对扣合的方式进行初步包装,初步包装完成之后放置到纸箱中打包完成包装,由于泡沫的外形结构通常与纸箱的内部结构尺寸相近,因此,在需要使用驻车空调时比较难以将所述上泡沫从纸箱中取出,而且上泡沫、下泡沫中通常设置有用于容纳驻车空调的容纳腔,所述容纳腔与所述驻车空调的外表面形状相近,在包装时对所述驻车空调形成限位,以防止其在运输过程中的移动,但是,当需要使用时,由于上下泡沫之间的扣合较为严密,加上容纳腔与驻车空调之间的摩擦力,导致上下泡沫较难分开、取下,另外,在所述上下泡沫及驻车空调的装配过程中,不易辨认方向,经常需要对驻车空调和/或上泡沫的方向进行调整,影响产品的装配效率。
有鉴于此,特提出本申请。
实用新型内容
本实用新型解决的问题是,现有技术中,上下泡沫扣合较为紧密,加上容纳腔与驻车空调之间的摩擦力,导致上下泡沫较难分开、取下。
本实用新型公开了一种驻车空调包装结构,包括上泡沫和下泡沫,所述上泡沫盖设在所述下泡沫上,两者之间形成容纳腔,所述容纳腔用于设置驻车空调,在所述上泡沫和所述下泡沫之间设置有缺口,所述缺口用于将所述上泡沫从所述下泡沫和所述驻车空调上拆下,以及所述缺口用于方便所述驻车空调的整机搬运。
由于缺口的设置,使用者在拆卸时可以轻易地将手伸入缺口之中,向上用力将所述上泡沫与所述下泡沫、驻车空调分开,从而实现其快速拆卸。
进一步的,所述上泡沫包括上泡沫主体,在所述上泡沫主体的周向上设置有上侧板,所述上侧板向下延伸,所述下泡沫包括下泡沫主体,在所述下泡沫主体的周向上设置有下侧板,所述下侧板向上延伸,所述缺口设置在所述上侧板和/或所述下侧板上,当所述缺口设置在所述下侧板上时,所述缺口的上端贯穿所述下侧板的上端面。
该设置可以确保在取下所述上泡沫时,人手始终抓握住上泡沫,从而确保可以轻易快速地将所述上泡沫取下。
进一步的,在所述上侧板上设置有上定向部,在所述下侧板上设置有下定向部,所述上定向部与所述下定向部配合完成所述上泡沫和所述下泡沫扣合时的定向。
该设置有利于装配人员的快速识别,从而避免试装装反后调整方向的时间,可以节省装配时间,提高装配效率。
进一步的,所述上定向部为凸台和/或凹槽,所述下定向部为与所述上定向部配合设置的凹槽和/或凸台。
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