[实用新型]一种易于紧拆的螺栓组合件

说明书

本实用新型公开了一种易于紧拆的螺栓组合件，属于机械紧固件技术领域，包括杆件，所述杆件外壁加工有外螺纹，其特征在于，所述杆件沿其中心轴线开设有贯通杆件的通孔，所述杆件两端设有可与杆件紧固配合的连接组件，所述连接组件由螺接部和插接部组成，所述螺接部为一端开口的具有中空内腔的圆柱形结构，所述螺接部的内腔侧壁上加工有与杆件外螺纹适配的内螺纹，所述插接部设置于螺接部内腔中，其一端固定于螺接部内腔非开口端的中心，另一端伸出螺接部外，所述插接部为圆柱形结构并可过盈插设于通孔内。本实用新型保证螺栓连接紧固的同时，便于拆卸。

技术领域

本实用新型属于机械紧固件技术领域，具体涉及一种易于紧拆的螺栓组合件。

背景技术

螺栓是一种需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件，这种连接形式称螺栓连接，如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。传统螺栓都存在以下问题：1.应用在汽车配件上时，由于汽车运动时会产生振动，在长期振动环境下，螺栓容易出现松动脱落现象，导致配件连接失效；2.在长时间使用情况下，螺栓螺纹会出现磨损或螺母出现生锈现象，会导致螺母固死在螺栓上，无法拆卸，只能对螺栓进行破坏拆卸，这样会导致被连接零件受到破坏。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，提供一种易于紧拆的螺栓组合件，保证螺栓连接紧固的同时，便于拆卸。

为实现上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种易于紧拆的螺栓组合件，包括杆件，所述杆件外壁加工有外螺纹，其特征在于，所述杆件沿其中心轴线开设有贯通杆件的通孔，所述杆件两端设有可与杆件紧固配合的连接组件，所述连接组件由螺接部和插接部组成，所述螺接部为一端开口的具有中空内腔的圆柱形结构，所述螺接部的内腔侧壁上加工有与杆件外螺纹适配的内螺纹，所述插接部设置于螺接部内腔中，其一端固定于螺接部内腔非开口端的中心，另一端伸出螺接部外，所述插接部为圆柱形结构并可过盈插设于通孔内。

本实用新型的进一步改进在于，所述插接部由内至外依次包括内层和外层，所述内层为金属层，外层为橡胶层，由于橡胶层具有弹性，可更方便插入通孔内实现过盈配合。

本实用新型的进一步改进在于，所述外螺纹沿杆件长度方向依次分为第一螺纹段、光杆段和第二螺纹段，所述第一螺纹段和第二螺纹段的螺纹方向相反，便于杆件两端的连接组件相对旋转，这样紧固更快。

本实用新型的进一步改进在于，所述螺接部的开口端的外缘设有一圈环形挡片，所述环形挡片设有可与被连接零件相触的凸起，通过设置环形挡片和凸起，可增大与被连接零件的接触面积和接触摩擦力。

本实用新型的进一步改进在于，所述螺接部的外侧壁上设有防滑纹路，便于使用者转动连接组件。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过螺接部的螺纹紧固和插接部的卡接紧固，连接十分紧固，有效防止螺栓出现松动脱落现象，另外，本实用新型采用类双头螺杆的形式，装配方便，而且采用两端紧固的方式，相较于传统的单螺母紧固，降低了固死的机率，同时螺接部在装配前可在其内部注润滑油，润滑油可在螺接部可杆件之间的空腔内留存很长一段时间，可有效防止生锈固死现象的发生。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的杆件和连接组件装配后的剖视图。

图中：杆件1、通孔2、螺接部3、插接部4、内层5、外层6、第一螺纹段7、光杆段8、第二螺纹段9、环形挡片10、凸起11、防滑纹路12。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。