[实用新型]一种高精度的铜管组件车铣复合装置有效
申请号: | 202022961863.9 | 申请日: | 2020-12-10 |
公开(公告)号: | CN214054449U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 黄兆成;陆子健;彭志深;梁秀霞;禤永尧;冯绍宏 | 申请(专利权)人: | 佛山市顺德区比路法金属制品有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q11/00;B23P23/02 |
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地址: | 528300 广东省佛山市顺德区容*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高精度 铜管 组件 复合 装置 | ||
1.一种高精度的铜管组件车铣复合装置,包括台板(1),其特征在于:所述台板(1)顶部的左侧设置有支柱(2),所述台板(1)顶部的后侧设置有车铣装置本体(3),所述台板(1)底部的两侧均固定连接有底座(4),所述底座(4)内腔两侧的底部之间固定连接有横板(5),所述横板(5)顶部的中心处固定连接有壳体(6),所述横板(5)顶部的右侧固定连接有第一电机(7),所述第一电机(7)的输出端固定连接有第一螺纹杆(8),所述第一螺纹杆(8)远离第一电机(7)的一端贯穿至壳体(6)的内腔,且表面活动连接有第一活动套(9),所述第一活动套(9)远离第一螺纹杆(8)的一端固定连接有推板(10),所述壳体(6)内腔的左侧固定连接有加厚板(11),所述底座(4)背面的左侧固定连接有支撑板(12),所述支撑板(12)的顶部固定连接有第二电机(13),所述第二电机(13)的输出端固定连接有传动轴(14),所述传动轴(14)远离第二电机(13)的一端贯穿至底座(4)的内腔,且表面固定连接有支杆(15)。
2.根据权利要求1所述的一种高精度的铜管组件车铣复合装置,其特征在于:所述支柱(2)内腔的固定连接有第三电机(16),所述第三电机(16)的输出端固定连接有第二螺纹杆(17),所述第二螺纹杆(17)表面的底部与顶部均活动连接有第二活动套(18),所述第二活动套(18)的右侧通过连接件固定连接有弧形夹板(19)。
3.根据权利要求1所述的一种高精度的铜管组件车铣复合装置,其特征在于:所述底座(4)底部的两侧均固定连接有支脚,所述底座(4)正面的底部设置有第一安全门(20)。
4.根据权利要求1所述的一种高精度的铜管组件车铣复合装置,其特征在于:所述台板(1)顶部的两侧均固定连接有箱体(21),所述箱体(21)的正面设置有第二安全门(22)。
5.根据权利要求1所述的一种高精度的铜管组件车铣复合装置,其特征在于:所述壳体(6)内腔底部的右侧开设有滑槽(23),所述滑槽(23)的内腔滑动连接有滑块(24),所述滑块(24)远离滑槽(23)的一端与第一活动套(9)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种高精度的铜管组件车铣复合装置,其特征在于:所述底座(4)内腔的前侧与后侧之间固定连接有挡板(25),所述台板(1)的顶部开设有通槽(26)。
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