[实用新型]一种B737飞机发动机APU灭火瓶环路测试保护装置

权利要求书

1.一种B737飞机发动机APU灭火瓶环路测试保护装置，其特征在于：包括竖向条形撑板(1)、控制盒(2)、两根纵向条形撑板(3)、四块条形防护挡板(4)以及一根L形把手杆(7)；

两根纵向条形撑板(3)的前侧端分别固定在竖向条形撑板(1)的下侧边左右两端上，且两根纵向条形撑板(3)纵向平行；控制盒(2)固定安装在竖向条形撑板(1)的上侧边右端；L形把手杆(7)的竖向杆竖向固定安装在竖向条形撑板(1)的上侧边左端，L形把手杆(7)的水平杆指向前侧；在控制盒(2)的上侧面上设置有显示屏(5)、左发灭火测试按钮(8)、APU灭火测试按钮(9)、右发灭火测试按钮(10)、测试完成按钮(11)以及电源开关(12)；在控制盒(2)内设置有微处理器、存储器、电源模块以及四路电机驱动电路；在竖向条形撑板(1)上横向分布设置有四个矩形孔(14)，四块条形防护挡板(4)分别贯穿式水平插装在四个矩形孔(14)中；在竖向条形撑板(1)的前侧面上且位于四个矩形孔(14)下方均通过一个C形卡座(17)安装有一个驱动电机(18)；在四个驱动电机(18)的输出轴端部均固定安装有一个驱动齿轮(19)；在四块条形防护挡板(4)的下侧面中部均纵向设置有一个导向槽(15)，并在导向槽(15)的一侧槽边上纵向设置有一根驱动齿条(16)；四个驱动齿轮(19)分别伸入对应位置处的导向槽(15)内，并与导向槽(15)内的驱动齿条(16)相啮合；

微处理器分别与存储器、显示屏(5)、左发灭火测试按钮(8)、APU灭火测试按钮(9)、右发灭火测试按钮(10)、测试完成按钮(11)以及四路电机驱动电路电连接；四路电机驱动电路分别与四个驱动电机(18)电连接；电源模块分别为微处理器、存储器、显示屏(5)、左发灭火测试按钮(8)、APU灭火测试按钮(9)、右发灭火测试按钮(10)、测试完成按钮(11)以及四路电机驱动电路供电，电源开关(12)串接在电源模块的供电线路上。

2.根据权利要求1所述的B737飞机发动机APU灭火瓶环路测试保护装置，其特征在于：在L形把手杆(7)的水平杆上套设有把手橡胶套(6)。

3.根据权利要求2所述的B737飞机发动机APU灭火瓶环路测试保护装置，其特征在于：在把手橡胶套(6)上间隔设置有防滑凸圈(13)。

4.根据权利要求1所述的B737飞机发动机APU灭火瓶环路测试保护装置，其特征在于：在两根纵向条形撑板(3)的下侧面上均设置有磁吸条(20)。

5.根据权利要求1所述的B737飞机发动机APU灭火瓶环路测试保护装置，其特征在于：在两根纵向条形撑板(3)的下侧面上均设置有两个用于限位卡扣的限位孔(27)。

6.根据权利要求1所述的B737飞机发动机APU灭火瓶环路测试保护装置，其特征在于：在四块条形防护挡板(4)的下侧面左右侧边上均竖向设置有一个侧边挡板(21)；在四个矩形孔(14)下侧面孔壁的左右侧边上均设置有一个矩形槽口；各个侧边挡板(21)由对应位置处的矩形槽口贯穿竖向条形撑板(1)。