[实用新型]一种采煤用运输装置

说明书

本实用新型公开了一种采煤用运输装置，涉及煤矿技术技术领域。包括车体与减震装置，车体远离地面一侧连接第一挡板，第一挡板一侧连接有第一弹簧，第一弹簧远离第一挡板一端连接有第一滑块，第一滑块连接车体，车体与第一挡板同侧且远离第一滑块一侧连接有第二挡板，第二挡板靠近第一挡板一侧连接有第二弹簧，第二弹簧远离第二挡板一端连接第二滑块，第二滑块连接车体，另设有固定块，固定块与第一挡板位于同一平面且连接车体，固定块位于第一挡板与第二挡板中点处，固定块远离车体一侧连接有第三弹簧，第三弹簧远离车体一端连接有固定杆，固定杆通过连杆分别铰接连接第一滑块与第二滑块，固定杆远离第三弹簧一端连接有放置箱。

技术领域

本实用新型涉及煤矿技术技术领域，具体为一种采煤用运输装置。

背景技术

煤矿井下运输车是井下大型设备运输的主要工具，由于受井下特殊环境和条件限制，井下大件和重物运输均采用有轨方式运输，运输车在井下标准轨道上运行，随着社会的发展，随着煤矿综合机械化装备水平不断提升，煤炭开采装备向重载和大型化方向发展，采用人工运输设备的方式已经不适用，因此，对一种采煤用运输车的需求日益增长。

目前市场上的大型设备都采用在井上分解，通过运输车将分解后的设备进行运输，运输车在运输中为在井下运输不免会有大量煤矿或者固体杂质在轨道上堆积影响其运输车正常移动，在运输途会产生剧烈的震动而导致运输车的磨损。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种采煤用运输装置，通过车体上设置减震装置来在车体运行中对放置箱进行减震，减震装置通过设置的固定杆、第三弹簧和第一固定块进行第一次减震，再通过固定杆通过连杆分别铰接的第一滑块与第二滑块使第一滑块与第二滑块在车体上滑动时分别对第一弹簧和第二弹簧进行压缩来进行二次减震，从而解决运输车在运输中为在井下运输不免会有大量煤矿或者固体杂质在轨道上堆积影响其运输车正常移动，在运输途会产生剧烈的震动而导致运输车的磨损的问题。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种采煤用运输装置，包括车体与减震装置，所述减震装置包括第一挡板，所述车体远离地面一侧固定连接所述第一挡板，所述第一挡板一侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离所述第一挡板一端固定连接有第一滑块，所述第一滑块滑动连接所述车体，所述车体与所述第一挡板同侧且远离所述第一滑块一侧固定连接有第二挡板，所述第二挡板靠近所述第一挡板一侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离所述第二挡板一端固定连接第二滑块，所述第二滑块滑动连接所述车体，另设有第一固定块，所述第一固定块与所述第一挡板位于同一平面且固定连接所述车体，所述固定块位于所述第一挡板与所述第二挡板相互靠近面连线中点处，所述第一固定块远离所述车体一侧固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧远离所述车体一端固定连接有固定杆，所述固定杆通过连杆分别铰接连接所述第一滑块与所述第二滑块，所述固定杆远离所述第三弹簧一端固定连接有放置箱。

通过采用上述技术方案，通过放置箱内设置减震装置来在车体运行中对放置箱进行减震，减震装置通过设置的固定杆、第三弹簧和第一固定块进行第一次减震，再通过固定杆通过连杆分别铰接的第一滑块与第二滑块使第一滑块与第二滑块在车体上滑动时分别对第一弹簧和第二弹簧进行压缩来进行二次减震，从而解决运输车在运输中为在井下运输不免会有大量煤矿或者固体杂质在轨道上堆积影响其运输车正常移动，在运输途会产生剧烈的震动而导致运输车的磨损的问题。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述车体靠近地面一端固定连接有安装板，另设有转轴，所述转轴水平设置，所述转轴两端均转动连接所述安装板，所述转轴上安装有滚轮，所述安装板远离所述滚轮两侧均固定连接有第二固定块，另设有调节丝杆，所述调节丝杆贯穿所述第二固定块与所述转轴且与其螺纹连接。

通过采用上述技术方案，在车体一侧固定连接安装板来对滚轮进行固定，通过设置的转轴使滚轮能够正常运行，通过调节丝杆可以对滚轮进行调节在需要进行固定时可以通过调节杆进行固定。