[实用新型]一种汽车修理用液压举升设备有效

专利信息
申请号: 202022964796.6 申请日: 2020-12-11
公开(公告)号: CN213771184U 公开(公告)日: 2021-07-23
发明(设计)人: 刘浩丰;文敏飞;廖小吉;张帅武 申请(专利权)人: 刘浩丰
主分类号: B66F7/08 分类号: B66F7/08;B66F7/28
代理公司: 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 代理人: 耿梁
地址: 071000 河北省保*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车修理 液压 设备
【权利要求书】:

1.一种汽车修理用液压举升设备,包括上侧敞口的车厢(1),其特征在于:所述车厢(1)内腔的底部固定有剪叉升降台(8),所述剪叉升降台(8)上安装有支撑架(3),所述支撑架(3)的上表面的中部开设有弧形的凹槽,所述车厢(1)左侧面的上部开设有开孔,所述开孔的底端转动安装有连接板(4),所述车厢(1)的右侧面固定有油泵(7),所述车厢(1)的右侧中部开设有圆孔,所述油泵(7)的出油口和第二输油管(10)的一端连接,所述第二输油管(10)另一端穿过圆孔并与剪叉升降台(8)的液压缸连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车修理用液压举升设备,其特征在于:所述车厢(1)的前后侧面均设有支撑组件(2),所述支撑组件(2)包括液压推杆(21)、弯折连接杆(22)、圆形底座(23)、三角支架(24),所述液压推杆(21)的固定端与车厢(1)的外侧面转动连接,所述弯折连接杆(22)的上端与液压推杆(21)的伸缩端转动连接,所述三角支架(24)的两端均与车厢(1)转动连接,所述三角支架(24)远离车厢(1)的一端与弯折连接杆(22)的下端转动连接,所述圆形底座(23)与弯折连接杆(22)中部转动连接,所述油泵(7)的出油口和第一输油管(9)的一端连接,所述第一输油管(9)的另一端和液压推杆(21)的进油口连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车修理用液压举升设备,其特征在于:所述连接板(4)的上表面前后两侧均设有弹性气囊(5),所述连接板(4)的下表面固定有汽笛(6),所述弹性气囊(5)上开设有连通其内外的通气孔,所述通气孔与汽笛(6)的进气口通过软管连通。

4.根据权利要求1所述的一种汽车修理用液压举升设备,其特征在于:所述支撑架(3)上表面的左侧沿前后方向开设有导向槽,所述导向槽内放置有滑块(33),所述滑块(33)上部固定有挡板(34),所述支撑架(3)上表面前后两侧均固定有竖直支板,两个竖直支板上均开设有水平长孔,所述水平长孔的底侧开设有锯齿形滑槽,两个竖直支板之间设有横杆(31),所述横杆(31)的两端分别穿过两个水平长孔,横杆(31)上安装有与锯齿形滑槽适配的卡齿(35),所述横杆(31)外侧面的中部固定有弧形挡板(32)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车修理用液压举升设备,其特征在于:所述车厢(1)的下表面均匀安装有四个支撑轮(11)。

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