[实用新型]空间站舱内载荷支撑框架在轨操作省力装置有效
申请号: | 202022967997.1 | 申请日: | 2020-12-11 |
公开(公告)号: | CN213862721U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 刘金国;路达;田远征 | 申请(专利权)人: | 中国科学院沈阳自动化研究所 |
主分类号: | B64G1/22 | 分类号: | B64G1/22;B64G1/66 |
代理公司: | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 | 代理人: | 何丽英 |
地址: | 110016 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空间站 载荷 支撑 框架 操作 省力 装置 | ||
1.一种空间站舱内载荷支撑框架在轨操作省力装置,其特征在于,包括舱内载荷支撑框架(3)、固定转接件、省力机构(5)、不脱出螺钉(6)及角件,其中舱内载荷支撑框架(3)的底部及顶部均设有角件,各角件通过不脱出螺钉(6)与空间站舱段标准接口连接;所述省力机构(5)设置于固定转接件上,所述固定转接件与所述舱内载荷支撑框架(3)连接,使所述省力机构(5)与所述角件上的不脱出螺钉(6)相对应,所述省力机构(5)通过扭矩倍增拧紧或松开不脱出螺钉(6),从而实现舱内载荷支撑框架(3)的安装或装拆。
2.根据权利要求1所述的空间站舱内载荷支撑框架在轨操作省力装置,其特征在于,所述省力机构(5)包括固定座(501)、壳体(502)、蜗轮轴(503)、蜗杆轴(506)及蜗轮(508),其中固定座(501)与所述固定转接件连接;所述壳体(502)设置于固定座(501)上,所述蜗轮轴(503)和蜗杆轴(506)相互垂直地设置于所述壳体(502)内,所述蜗轮(508)套装在所述蜗轮轴(503)上,并且与所述蜗杆轴(506)啮合,所述蜗轮轴(503)的一端或两端为扭矩输出端。
3.根据权利要求2所述的空间站舱内载荷支撑框架在轨操作省力装置,其特征在于,所述蜗轮轴(503)的两端分别设有位于所述壳体(502)外侧的左扳手头(503-1)和右扳手头(503-6),所述左扳手头(503-1)和右扳手头(503-6)用于与所述不脱出螺钉(6)对接。
4.根据权利要求3所述的空间站舱内载荷支撑框架在轨操作省力装置,其特征在于,还包括长杆扳手(14),所述长杆扳手(14)的一端与所述不脱出螺钉(6)连接,另一端与所述左扳手头(503-1)或所述右扳手头(503-6)连接。
5.根据权利要求2所述的空间站舱内载荷支撑框架在轨操作省力装置,其特征在于,所述蜗轮(508)和所述蜗杆轴(506)的模数相等,所述蜗轮(508)和所述蜗杆轴(506)的齿数比大于8。
6.根据权利要求5所述的空间站舱内载荷支撑框架在轨操作省力装置,其特征在于,所述蜗轮(508)和所述蜗杆轴(506)的模数均为2;所述蜗轮(508)的齿数为29,所述蜗杆轴(506)的齿数为2。
7.根据权利要求2所述的空间站舱内载荷支撑框架在轨操作省力装置,其特征在于,所述蜗轮(508)通过平键槽(503-4)与所述蜗轮轴(503)连接,并且通过设置于所述蜗轮轴(503)上的蜗轮固定轴肩(503-3)进行轴向定位;
所述蜗轮轴(503)通过左轴套(505)和右轴套(509)安装在所述固定座(501)上,并且通过左定位轴肩(503-5)和右定位轴肩(503-2)进行轴向限位。
8.根据权利要求2所述的空间站舱内载荷支撑框架在轨操作省力装置,其特征在于,所述蜗杆轴(506)上设有与所述蜗轮(508)啮合的蜗杆螺旋齿(506-3),所述蜗杆轴(506)的输入端通过前轴套(507)固定,并且通过前定位轴肩(506-2)轴向定位;所述蜗杆轴(506)的后端设有闷盖(504),并且通过后定位轴肩(506-1)轴向定位。
9.根据权利要求1所述的空间站舱内载荷支撑框架在轨操作省力装置,其特征在于,所述省力机构(5)可滑动地设置于固定转接件上。
10.根据权利要求1所述的空间站舱内载荷支撑框架在轨操作省力装置,其特征在于,所述舱内载荷支撑框架(3)为方形结构,且底部四角分别设有所述角件;所述舱内载荷支撑框架(3)的顶部前端两侧分别设有所述角件。
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