[实用新型]一种低噪音新型门框滑道有效
申请号: | 202022968827.5 | 申请日: | 2020-12-13 |
公开(公告)号: | CN214786770U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 刘建中;夏瑞东;安岩 | 申请(专利权)人: | 青岛长荣园艺制品有限公司 |
主分类号: | E05D13/00 | 分类号: | E05D13/00;E05F5/06;E05F5/08 |
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地址: | 266500 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 噪音 新型 门框 滑道 | ||
本实用新型公开了门框滑道技术领域的一种低噪音新型门框滑道,包括滑道本体、固定机构和缓冲机构,所述固定机构固定连接在所述滑道本体的顶部左侧,所述缓冲机构固定连接在所述滑道本体的内侧壁,所述滑道本体的内侧壁通过缓冲机构滑行连接有滑轮,该低噪音新型门框滑道,结构设计合理,通过在滑道本体的内部设置缓冲机构,对滑轮在移动过程中所产生的阻力进行吸收,从而实现滑轮在本装置内达到低噪音的效果,保障住户的生活质量和品质,大大提高其使用效果,并且通过设置固定机构代替现有技术中螺栓固定的连接方式,在后期维护的拆卸过程中,极大地减少了工作人员的操作步骤,进一步提高了其工作效率,并且实际使用非常方便。
技术领域
本实用新型涉及门框滑道技术领域,具体为一种低噪音新型门框滑道。
背景技术
门框滑道使现代化建筑装潢常用的工具之一, 由于具备良好的活动性和延展性,常用于洗手间、柜门、窗户等,为住户的生活带来便捷性,提高其生活质量。
现有的门框滑道在实际使用存在一定的不足之处,由于其内部结构较为简单,滑轮在滑道内进行移动的同时产生阻力并造成噪音,从而给住户的生活质量带来不便,大大降低了其使用效果,同时滑道通常采用螺栓固定的连接方式与门框进行固定连接,由于螺栓表面在长期使用后其表面容易发生氧化腐蚀,导致后期维护过程中工作人员对其进行拆卸的步骤繁琐,降低了其工作效率,为此我们提出了一种低噪音新型门框滑道。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种低噪音新型门框滑道,以解决上述背景技术中提出了现有的门框滑道在实际使用存在一定的不足之处,由于其内部结构较为简单,滑轮在滑道内进行移动的同时产生阻力并造成噪音,同时滑道通常采用螺栓固定的连接方式与门框进行固定连接,由于螺栓表面在长期使用后其表面容易发生氧化腐蚀,导致后期维护过程中工作人员对其进行拆卸的步骤繁琐的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种低噪音新型门框滑道,包括滑道本体、固定机构和缓冲机构,所述固定机构固定连接在所述滑道本体的顶部左侧,所述缓冲机构固定连接在所述滑道本体的内侧壁,所述滑道本体的内侧壁通过缓冲机构滑行连接有滑轮。
优选的,所述固定机构包括安装腔室、L型拨动块、卡扣和拉伸弹簧,所述安装腔室开在所述滑道本体的顶部左侧,所述L型拨动块滑行连接在所述安装腔室的内腔,所述拉伸弹簧固定连接在所述L型拨动块和所述安装腔室的之间,所述卡扣固定连接在所述L型拨动块的顶部。
优选的,所述缓冲机构包括安装板、伸缩柱、压缩弹簧和挡板,所述伸缩柱分别固定连接在所述安装板的上下两侧,所述压缩弹簧套接在所述伸缩柱的外侧壁,所述挡板固定连接在所述伸缩柱的连接端,且所述滑轮的外侧壁与所述挡板相接触。
优选的,所述滑道本体的前侧壁左侧开有导向槽,且L型拨动块的右侧滑行连接在所述导向槽的内腔。
优选的,所述滑道本体的内侧壁均匀粘接有吸音板,且安装板的外侧壁固定连接在所述吸音板的内侧壁。
优选的,所述滑道本体的形状呈长方体形状,且所述滑道本体采用一种不锈钢材质制成的构件。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该低噪音新型门框滑道,在使用时,通过在滑道本体的内部设置缓冲机构,并且将滑轮安装在缓冲机构的内部,利用挡板对滑轮的接触端相连接,同时,滑轮在移动过程中,挡板受力向伸展并挤压压缩弹簧,通过压缩弹簧将滑轮在移动过程中所产生的阻力进行吸收,从而实现滑轮在本装置内达到低噪音的效果,进而保障住户的生活质量和品质,大大提高其使用效果。
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