[实用新型]一种用于汽车坐垫的烘干装置有效
申请号: | 202022969990.3 | 申请日: | 2020-12-11 |
公开(公告)号: | CN214039285U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 顾亦飞;赵江洪 | 申请(专利权)人: | 常州联盛汽车附件有限公司 |
主分类号: | F26B11/00 | 分类号: | F26B11/00;F26B21/00;F26B23/00;F26B25/02;F26B25/00 |
代理公司: | 江苏弘扬知识产权代理有限公司 32495 | 代理人: | 孙娜燕 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车坐垫 烘干 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于汽车坐垫的烘干装置,包括:支撑台,其特征在于:所述支撑台两侧设有第一电机,所述第一电机连接第一转杆,所述第一转杆连接有烘干架,所述烘干架上设有第二电机,所述第二电机连接有第二转杆,所述第二转杆连接有旋转架,所述旋转架上设有坐垫夹,通过设置竖直转动的烘干架以及水平转动的旋转架,从而在烘干中,汽车坐垫可以竖直水平两个方向多角度烘干,通过设置进风口以及出风口,从而实现能量回收再利用,减少能量浪费,节约生产成本。
技术领域
本实用新型涉及一种烘干装置,尤其涉及一种用于汽车坐垫的烘干装置。
背景技术
汽车的种类较多,与人们生活关系最密切的就是乘用车。乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有:普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。
汽车坐垫在使用过程中容易弄脏,自己清洗较为麻烦,而洗车店在清洗时由于有大量的坐垫,清洗完成后等其自然风干时间较长,十分不便。为此本领域技术人员提出了一种用于汽车坐垫的烘干装置,以解决上述背景中提出的问题。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了能更高效的完成烘干工作,解决现有技术的不足,且能够减少能量浪费,节约生产成本。
本实用新型要解决技术问题而采取的技术方案为:一种用于汽车坐垫的烘干装置,包括:支撑台,所述支撑台两侧设有第一电机,所述第一电机连接第一转杆,所述第一转杆连接有烘干架,所述烘干架上设有第二电机,所述第二电机连接有第二转杆,所述第二转杆连接有旋转架,所述旋转架上设有坐垫夹。
所述烘干架上方设有加热板,所述加热板上方设置有风扇,所述风扇连接有第三转杆,所述第三转杆与第三电机连接。
所述支撑台两侧台壁设有进风口,所述进风口连接有过渡腔,所述过渡腔9连接有出风口。
所述支撑台下方设置有集水槽,所述集水槽呈下凹状。
所述第一转杆包括凸起以及凹槽,所述凹槽与凸起相互嵌合,所述凹槽两侧设有按压杆。
所述按压杆连接有按压片,所述按压片采用橡胶制品。
本实用新型的有益效果是,通过设置第一电机以及烘干架,从而实现坐垫在烘干过程中竖直方向旋转,通过设置第二电机以及旋转架,从而实现坐垫在烘干过程中水平方向旋转,通过烘干架以及旋转架,从而实现再烘干过程中竖直水平两个方向多角度旋转,提高了烘干效率,通过设置进气口、过渡腔以及出气口,从而使热量回收再利用,减少能量浪费,节约生产成本,通过设置风扇以及加热板,从而产生热气流,进一步提高烘干效率。
附图说明
图1是本实用新型用于汽车坐垫的烘干装置的结构示意图;
图2是本实用新型烘干装置的另一视角结构示意图;
图3是本实用新型A部分的放大结构示意图。
图中:1、支撑台;2、第一电机;3、第一转杆;301、凸起;302、凹槽;303、按压杆;304、按压片;4、烘干架;5、第二电机;6、第二转杆;7、旋转架;8、进风口;9、过渡腔;10、出风口;11、坐垫夹;12、第三电机;13、第三转杆;14、风扇;15、加热板;16、集水槽。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的详细说明,需要说明的是,术语““竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述。
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