[实用新型]一种便于车下操作的功能开关模组及特种车有效
申请号: | 202022971646.8 | 申请日: | 2020-12-11 |
公开(公告)号: | CN213920920U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 杨继山;张辉;耿婉宁 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | B60R16/00 | 分类号: | B60R16/00 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
地址: | 130011 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 操作 功能 开关 模组 特种 | ||
本实用新型属于特种车辆功能开关技术领域,具体涉及一种便于车下操作的功能开关模组及特种车,包括开关模组固定架、多个功能开关和开关线束;开关模组固定架可拆卸连接于驾驶室车门的内饰板区域远离车窗的底部,开关模组固定架距离地面的高度为1m~1.4m;功能开关可拆卸连接于开关模组固定架,多个功能开关依次并列设置于开关模组固定架内;开关线束一端连接功能开关,另一端连接控制系统总成,开关线束设置于驾驶室车门的内部。本实用新型的便于车下操作的功能开关模组,可以实现驾驶员车下操作某些功能,并可更换功能开关,满足不同操作功能的操作要求,操作舒适、方便,生产成本低廉。
技术领域
本实用新型涉及特种车辆功能开关技术领域,尤其涉及一种便于车下操作的功能开关模组及特种车。
背景技术
功能开关作为人机交互的重要零部件,起到激活车辆功能的作用。目前,对于一些特种车辆,如搅拌车、清扫车、工程车而言,车辆停到固定位置上后,需要驾驶员下车才进行某些功能操作,如取力器相关功能(激活\关闭,转速增加\减小)、后工作灯开启\关闭、驾驶室翻转控制等。驾驶员下车后如果还想激活、关闭或者调整某些功能,就需要再次上车进行开关操作,作业过程非常不便;市场上某些车辆为此配置了遥控装置,实现离车便捷操作功能开关,但控制系统成本较高,且遥控面板的功能定制性比较强,一旦为遥控装置设定功能,遥控面板即无法更改,成本较高,而适用性差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于车下操作的功能开关模组及特种车,带有该功能开关模组的特种车可以实现驾驶员车下操作功能开关,满足不同操作功能的操作要求,操作舒适、方便,生产成本低廉,改装方便。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一方面,提供一种便于车下操作的功能开关模组,包括:
开关模组固定架,所述开关模组固定架可拆卸连接于驾驶室车门的内饰板区域,且设置于远离车窗的驾驶室车门底部,所述开关模组固定架距离地面的高度为1m~1.4m;
多个功能开关,所述功能开关可拆卸连接于所述开关模组固定架,多个所述功能开关依次并列设置于所述开关模组固定架内;以及
开关线束,一端连接所述功能开关,另一端连接控制系统总成,所述开关线束设置于所述驾驶室车门的内部。
作为本实用新型的一种优选结构,多个所述功能开关包括取力器激活\关闭开关、取力器转速设置开关、后工作灯开关和驾驶室翻转控制开关。
作为本实用新型的一种优选结构,所述开关模组固定架距离地面的高度为1m。
作为本实用新型的一种优选结构,所述开关模组固定架可拆卸连接于驾驶室左车门内饰板区域。
作为本实用新型的一种优选结构,所述开关模组固定架具有第一卡扣,所述驾驶室车门具有第一卡槽,所述第一卡扣卡接所述第一卡槽。
作为本实用新型的一种优选结构,所述功能开关具有第二卡扣,所述开关模组固定架具有第二卡槽,所述第二卡扣卡接所述第二卡槽。
作为本实用新型的一种优选结构,还包括防护罩,所述防护罩可拆连接于所述开关模组固定架,所述防护罩覆盖多个所述功能开关。
作为本实用新型的一种优选结构,所述功能开关具有光照组件,所述光照组件设置于所述功能开关的内部。
作为本实用新型的一种优选结构,其特征在于,还包括功能切换模块,所述功能切换模块被配置为切换行驶模式或功能开关车下操作模式。
另一方面,提供一种特种车,包括上述的便于车下操作的功能开关模组。
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