[实用新型]一种带有散热结构的车载导航仪

说明书

本实用新型涉及车载导航技术领域，且公开了一种带有散热结构的车载导航仪，包括壳体和散热片，所述壳体内壁前侧固定安装有延伸至其前侧的显示屏，所述壳体后侧固定安装有箱体，所述壳体内壁后侧固定安装有延伸至箱体内部的集热块，所述显示屏后侧与壳体内壁前侧均固定安装有导热片，所述导热片后侧固定安装有一端与集热块前侧固定连接的导热管。该带有散热结构的车载导航仪，外壳与显示屏上产生的热量传递至导热片然后通过导热管传递到集热块，传递至散热鳍片的热量通过散热风扇吹走，启动电机转动带动转盘旋转使推动杆左右移动，进而使移动板沿滑槽左右移动，使左右两个散热片轮流与集热块贴合，使散热效果提高。

技术领域

本实用新型涉及车载导航技术领域，具体为一种带有散热结构的车载导航仪。

背景技术

车载导航是利用车载GPS(全球定位系统)配合电子地图来进行的，它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径，是驾驶员的好帮手。

车载导航仪在使用时会产生热量，现有导航仪使用时间过长时导致散热装置的温度升高，不能及时将导航仪上的热量散去，散热效果差，故而提出一种带有散热结构的车载导航仪来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带有散热结构的车载导航仪，具备交替散热优点，解决了现有导航仪使用时间过长时导致散热装置的温度升高，不能及时将导航仪上的热量散去，散热效果差的问题。

(二)技术方案

为实现上述交替散热目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有散热结构的车载导航仪，包括壳体和散热片，所述壳体内壁前侧固定安装有延伸至其前侧的显示屏，所述壳体后侧固定安装有箱体，所述壳体内壁后侧固定安装有延伸至箱体内部的集热块，所述显示屏后侧与壳体内壁前侧均固定安装有导热片，所述导热片后侧固定安装有一端与集热块前侧固定连接的导热管，所述箱体内壁顶部与底部之间活动安装有数量为两个呈水平分布的移动板，所述散热片位于箱体内部，所述移动板后侧活动安装有贯穿并延伸至其前侧且一端与散热片后侧固定连接的活动轴，所述活动轴后侧固定安装有限位块，所述活动轴外侧套接有位于移动板与散热片之间的弹簧，所述散热片后侧固定安装有贯穿并延伸至移动板后侧的散热鳍片，两个所述移动板之间固定安装有连接块，所述箱体后侧固定安装有散热箱，所述散热箱内部固定安装有散热风扇，所述箱体内壁前侧固定安装有位于集热块右侧的电机，所述电机输出轴处固定安装有圆盘，右侧所述移动板右侧活动安装有一端与圆盘后侧活动连接的推动杆。

优选的，所述壳体和箱体内部均为中空，壳体内壁后侧与箱体内壁前侧均固定安装有套在集热块外侧的隔热环，箱体内壁后侧开设有与散热箱连通的矩形通孔。

优选的，所述散热箱内部为中空，其内壁前后两侧均开设有通风孔。

优选的，所述箱体内壁顶部与底部均开设有滑槽，移动板上下两端均固定安装有延伸至滑槽内部的滑块。

优选的，所述散热片左右两侧均固定安装有弧形滑块，右侧移动板右侧到左侧移动板右侧的距离小于圆盘的直径。

优选的，所述集热块后侧到移动板后侧的距离小于活动轴的长度。

优选的，所述移动板为矩形，其内部开设有供散热鳍片穿过的通孔，单个散热片上活动轴的数量为四个且呈矩形分布。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种带有散热结构的车载导航仪，具备以下有益效果：

该带有散热结构的车载导航仪，通过设置散热鳍片，外壳与显示屏上产生的热量传递至导热片然后通过导热管传递到集热块，弹簧挤压散热片与集热块贴合，传递至散热鳍片的热量通过散热风扇吹走，启动电机转动带动转盘旋转使推动杆左右移动，进而使移动板沿滑槽左右移动，使左右两个散热片轮流与集热块贴合，使散热效果提高。