[实用新型]一种新型建筑工地用运输车

说明书

本实用新型公开了一种新型建筑工地用运输车，包括后板、推把和底板，所述后板两侧固定设有推把，所述后板底部固定设有底板，所述推把之间设有连杆，所述连杆与推把固定连接，所述底板底部设有轮子，所述底板顶部两侧及前侧均设有挡板,所述挡板与底板固定连接，三个所述挡板顶部分别活动卡接有第一围板、前板、第二围板。本实用新型通过第一围板、前板、第二围板底部的插板分别与三个挡板上的插槽活动卡接，使运输车可以有多种运输方式，在第一围板、前板、第二围板与挡板连接时，可以用来运输沙子石头，还可以将第一围板、前板、第二围板取下来运输袋装水泥，木板等大型物品。

技术领域

本实用新型涉及运输车技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种新型建筑工地用运输车。

背景技术

在建筑施工的过程中，会经常需要将放置在建筑工地上的物品(如水泥或沙等)运到待使用地方，现有方式通常都是采用人工或小推车进行运送，通过人工运送不仅体力消耗较大，并且运送效率低；为了便于将小推车运输至带需要的工地，现有小推车体积都不大，从而一次运输的物品也有限。

因此，发明一种新型建筑工地用运输车来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型建筑工地用运输车，通过第一围板、前板、第二围板底部的插板分别与三个挡板上的插槽活动卡接，使运输车可以有多种运输方式，在第一围板、前板、第二围板与挡板连接时，可以用来运输沙子石头，还可以将第一围板、前板、第二围板取下来运输袋装水泥，木板等大型物品。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型建筑工地用运输车，包括后板、推把和底板，所述后板两侧固定设有推把，所述后板底部固定设有底板，所述推把之间设有连杆，所述连杆与推把固定连接，所述底板底部设有轮子，所述底板顶部两侧及前侧均设有挡板,所述挡板与底板固定连接，三个所述挡板顶部分别活动卡接有第一围板、前板、第二围板，所述推把外壁两侧均固定设有第一锁舌，所述前板外壁两侧固定设有第二锁扣，所述第一围板和第二围板靠近前板的一侧外壁均固定设有第二锁舌，所述第一围板和第二围板靠近后板的一侧外壁均固定设有第一锁扣，所述第一锁舌和第一锁扣卡接连接，第二锁舌和第二锁扣卡接连接，所述第一围板、前板、第二围板底部均固定设有插板，所述挡板顶部表面均设有插槽，所述插槽内固定设有弹簧，所述弹簧顶部固定设有盖板。

在一个优选地实施方式中，所述轮子的数量设置为四个，四个所述轮子矩形阵列分布于底板底部。

在一个优选地实施方式中，所述底板顶部设有防滑凸起，所述防滑凸起数量设置为多个，多个所述防滑凸起均匀分布于底板顶部。

在一个优选地实施方式中，所述弹簧数量设置为多个，多个所述弹簧均匀分布于盖板底部。

在一个优选地实施方式中，三个所述挡板设置为凵型且互相之间固定连接。

在一个优选地实施方式中，所述第一围板、前板、第二围板底部的插板分别与三个挡板上的插槽活动卡接。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过将第一围板、前板、第二围板设置为可拆卸设计，利用插板与插槽能够实现第一围板、前板、第二围板与挡板的活动卡接，使运输车可以有多种运输方式，在第一围板、前板、第二围板与挡板连接时，可以用来运输沙子石头，还可以将第一围板、前板、第二围板取下来运输袋装水泥，木板等大型物品；

2、本实用新型通过将三个挡板设置为凵型且互相之间固定连接，方便第一围板、前板和第二围板与三个挡板连接围成箱体，另外配合锁扣和锁舌进行固定，安装方便快速；

3、本实用新型弹簧数量设置为多个，多个所述弹簧均匀分布于盖板底部，在第一围板、前板、第二围板拆卸时，能够使盖板快速回弹，盖板移动至插槽顶部与挡板上表面平齐，从而避免有外界颗粒等杂物进入插槽内。

附图说明