[实用新型]一种车用前照灯

说明书

本申请提供了一种车用前照灯，包括远光灯与近光灯或远近光一体灯、光线感应器、速度传感器以及控制器；光线感应器将检测到的前方路面上的光线强弱的电信号输送给控制器，当光线强度小于等于设定值时控制器开启车用前照灯，当光线强度大于设定值时控制器关闭车用前照灯；速度传感器将检测到的车辆行驶速度的电信号输送给控制器，当车辆行驶速度大于等于设定速度值时控制器开启远光灯或远光，当车辆行驶速度小于设定速度值时控制器开启近光灯或近光；实现了车用前照灯的开启或者关闭的自动化控制，实现远光与近光的切换的自动化控制，让驾驶员双手握住方向盘两眼目视前方专心开车，提高了行车安全。

技术领域

本实用新型涉及汽车照明技术领域，尤其是涉及一种车用前照灯。

背景技术

汽车大灯总成是指装在汽车头部的左右两端，用于夜间或光线昏暗的路面上汽车行驶时的照明，包括位于正面的灯罩、位于背面的外壳、近光灯、远光灯、转向灯、雾灯、日行灯、示宽灯、线路等集中在一起的整个行车照明系统，通称叫大灯总成。汽车的车灯按照功能可分为照明灯和指示灯。

汽车大灯总成中的大灯即是前照灯，汽车大灯总成中的大灯包括远光灯、近光灯或者远光灯与近光灯集合于一体的远近光一体灯，汽车大灯总成中的大灯灯泡包括远光灯灯泡、近光灯灯泡与远近光一体灯灯泡；汽车大灯总成中的大灯灯泡随着科技进步出现了卤素大灯灯泡、氙气大灯灯泡以及目前比较先进的LED大灯灯泡。

目前，远光灯、近光灯或者远近光一体灯的开启或者关闭通常都是由驾驶员人工手动操作的，由驾驶员手动拨动汽车灯光操作杆进行开启或者关闭，且进一步的，远光与近光的切换也是由驾驶员手动拨动汽车灯光操作杆进行切换的，上述这些手动操作，会占用驾驶员的左手，使得驾驶员在正常驾车行驶过程中，右手握住方向盘，左手拨动汽车灯光操作杆，眼睛既要看着前方道路情况，又要看着汽车灯光操作杆，造成驾驶员一心二用，手眼不一致，驾驶员容易分心与分神，不能专心开车，不能对前方道路情况及周边环境进行充分地观察，从而严重地影响了行车安全。

因此，如何实现远光灯、近光灯或者远近光一体灯的开启或者关闭的自动化控制，以及实现远光与近光的切换的自动化控制，让驾驶员双手握住方向盘两眼目视前方专心开车，提高行车安全，是本领域技术人员急需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车用前照灯。

为解决上述的技术问题，本实用新型提供的技术方案为：

一种车用前照灯，包括远光灯与近光灯，所述车用前照灯还包括用于感应前方路面上的光线强弱的光线感应器、用于检测车辆行驶速度的速度传感器以及用于控制所述远光灯与近光灯的开启或者关闭的控制器；

所述光线感应器与所述控制器电连接，且所述控制器与所述远光灯电连接，且所述控制器与所述近光灯电连接，以用于所述光线感应器将检测到的前方路面上的光线强弱的电信号输送给控制器，当光线强度小于等于设定值时控制器输出信号控制开启所述远光灯或者近光灯，当光线强度大于设定值时控制器输出信号控制关闭所述远光灯或者近光灯；

所述速度传感器与所述控制器电连接，以用于所述速度传感器将检测到的车辆行驶速度的电信号输送给控制器，当车辆行驶速度大于等于设定速度值时控制器输出信号控制开启远光灯且关闭近光灯，当车辆行驶速度小于设定速度值时控制器输出信号控制关闭远光灯且开启近光灯。

优选的，所述远光灯与近光灯均为卤素灯、氙气灯、LED灯或激光灯。

优选的，所述远光灯与近光灯均为透镜模组，所述透镜模组为带有光源的单光透镜模组，所述光源为氙气光源、LED光源或者激光光源。

本申请提供了一种车用前照灯，包括远光灯、近光灯、光线感应器、速度传感器以及控制器；