[实用新型]一种具有防水结构的汽车线

说明书

本实用新型公开了一种具有防水结构的汽车线，包括主体、第一套块和显示条，所述主体的外侧安装有波纹管，且波纹管的表面设置有反光条，所述第一套块安置于波纹管的外侧。该具有防水结构的汽车线设置有显示条，使用者可直接根据等距设计的显示条来对该汽车线进行一个具体长度的了解，从而使得其在使用过程中能够合适截断所需的长度，避免长度过长或过短造成浪费等，该设计结构合理、成本较低且具有一定的实用性，防滑颗粒与主体之间为固定连接，且防滑颗粒等均分布于主体的外壁，防滑颗粒的设计使得该主体在进行与波纹管的安装套置过程中其外壁与波纹管内表面之间更加紧密贴合，提高了其后期使用过程中的稳定性，避免产生脱落等。

技术领域

本实用新型涉及汽车线技术领域，具体为一种具有防水结构的汽车线。

背景技术

汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆，广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车，世界有着很多车，每个国家的汽车都有着自己的特色，安全性的、速度性的、舒适性的、耐力性的等等，在汽车的生产制造过程中，常常需要使用到汽车线。

市场上的汽车线使用过程中易遭受磨损和腐蚀，从而大大缩短了其使用寿命，同时也给使用过程带来了一定的安全隐患，现有的汽车线外壁较为光滑，给安装及整理过程带来了一定的麻烦，为此，我们提出这样一种具有防水结构的汽车线。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防水结构的汽车线，以解决上述背景技术中提出的汽车线使用过程中易遭受磨损和腐蚀，从而大大缩短了其使用寿命，同时也给使用过程带来了一定的安全隐患，现有的汽车线外壁较为光滑，给安装及整理过程带来了一定的麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防水结构的汽车线，包括主体、第一套块和显示条，所述主体的外侧安装有波纹管，且波纹管的表面设置有反光条，所述第一套块安置于波纹管的外侧，且第一套块的侧壁设置有铰链，所述铰链的末端衔接有第二套块，所述第一套块、第二套块的外侧均固定有连接块，且连接块的内侧安置有紧固螺栓，所述显示条设置于主体的表面，且显示条的外侧设置有防滑颗粒，所述主体的内侧设置有绝缘层，且绝缘层的内侧安装有防水层，所述防水层的内侧设置有防腐层，且防腐层的内侧安置有线芯。

优选的，所述防滑颗粒与主体之间为固定连接，且防滑颗粒为半圆状结构，而且防滑颗粒等均分布于主体的外壁。

优选的，所述绝缘层的形状结构与主体的形状相吻合，且绝缘层的外表面与主体的内表面紧密贴合。

优选的，所述防水层通过粘接与防腐层的外表面连接，且防水层的中轴线与主体的中轴线相重合。

优选的，所述显示条设置有四组，且显示条关于主体的中心呈环状分布，而且显示条之间为等距离分布。

优选的，所述波纹管的内表面与主体的外表面紧密贴合，且波纹管关于主体的竖直中心线呈对称分布。

优选的，所述第一套块与波纹管之间相互套接，且第二套块通过铰链与第一套块之间相互配合构成活动结构，而且第一套块的形状结构与第二套块的形状结构相吻合。

优选的，所述反光条通过粘接与波纹管的外壁连接，且反光条关于波纹管的中心呈环状分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该具有防水结构的汽车线设置有显示条，使用者可直接根据等距设计的显示条来对该汽车线进行一个具体长度的了解，从而使得其在使用过程中能够合适截断所需的长度，避免长度过长或过短造成浪费等，防滑颗粒的设计使得该主体在进行与波纹管的安装套置过程中其外壁与波纹管内表面之间更加紧密贴合，进一步增加了相互接触过程中的摩擦力，同时提高了其后期使用过程中的稳定性，避免产生脱落等；