[实用新型]一种基于机器视觉的汽车异形部件外观检测装置

说明书

本实用新型公开了一种基于机器视觉的汽车异形部件外观检测装置，包括工作台、齿环和齿条，所述工作台的内侧固定安装有横板，且横板的内部通过中间转轴与放置架相互连接，所述轨道的内部中间位置开设有穿槽，且轨道的前侧面设置有安装板，所述齿环固定安装在安装板的外侧面，且安装板的侧面安装有滑块，所述齿条固定安装在穿槽的内部，所述放置架的内部固定安装有磨砂板，且放置架的外部两侧对称安装有气缸。该基于机器视觉的汽车异形部件外观检测装置，采用新型的结构设计，使得本装置可以全方位对汽车部件进行采相，扩大采相的范围，且该装置中设置有汽车部件夹持定位结构，可以提高检测过程中汽车部件的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及机器视觉技术领域，具体为一种基于机器视觉的汽车异形部件外观检测装置。

背景技术

汽车部件的数量较多，并且部件的形状各异，在生产加工的过程中，部件之间安装结构以及其外部形状的精密性直接影响到汽车的行驶安全性，部件的精确度在工业批量加工过程中可以采用机器视觉检测仪器进行检测，检测效率较高，并且机械检测的精密度较高。

随着汽车部件视觉检测的不断使用，在使用过程中发现了下述问题：

1.现有的一些汽车部件呈不规则状结构，在检测的过程中部分位置被遮挡，不便于视觉检测结构进行采相，影响检测结果。

2.且现有的一些汽车部件在检测的过程中，不便于在检测的过程中对汽车部件进行夹持限定，检测稳定性有限。

所以需要针对上述问题设计一种基于机器视觉的汽车异形部件外观检测装置。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种基于机器视觉的汽车异形部件外观检测装置，以解决上述背景技术中提出现有的一些汽车部件呈不规则状结构，在检测的过程中部分位置被遮挡，不便于视觉检测结构进行采相，影响检测结果，且现有的一些汽车部件在检测的过程中，不便于在检测的过程中对汽车部件进行夹持限定，检测稳定性有限的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于机器视觉的汽车异形部件外观检测装置，包括工作台、齿环和齿条，所述工作台的内侧固定安装有横板，且横板的内部通过中间转轴与放置架相互连接，并且工作台的上端焊接有轨道，所述轨道的内部中间位置开设有穿槽，且轨道的前侧面设置有安装板，并且安装板的上表面固定连接有显示器，同时安装板的下表面固定连接有工业检测相机，所述齿环固定安装在安装板的外侧面，且安装板的侧面安装有滑块，并且滑块的侧面转动连接有驱动齿轮和顶部齿轮，所述齿条固定安装在穿槽的内部，所述放置架的内部固定安装有磨砂板，且放置架的外部两侧对称安装有气缸，并且气缸侧面通过定位杆与夹块相互连接。

优选的，所述放置架通过中间转轴与工作台转动连接，且工作台的内部转动安装有圆盘，并且圆盘的上端焊接有推杆。

优选的，所述安装板通过滑块与轨道组成滑动结构，且安装板与滑块组成转动结构，并且安装板通过齿环与顶部齿轮啮合连接。

优选的，所述驱动齿轮与齿条啮合连接，且齿条的长度等于穿槽的长度。

优选的，所述定位杆与放置架组成滑动结构，且定位杆与夹块固定连接，并且夹块通过定位杆与气缸组成伸缩结构。

优选的，所述圆盘的外侧面设置有调向块，且调向块焊接在中间转轴的外部，并且调向块的侧面开设有圆槽和侧边滑槽。

优选的，所述调向块通过圆槽与圆盘卡合连接，且圆盘通过推杆和侧边滑槽与调向块组成滑动结构，并且圆槽和侧边滑槽间隔交错设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该基于机器视觉的汽车异形部件外观检测装置，采用新型的结构设计，使得本装置可以便捷的控制工业检测相机转动，扩大采相的范围，且该装置中设置有夹持结构，提高检过程汽车配件的稳定性；