[实用新型]一种电器件集成安装支架

说明书

本实用新型公开了一种电器件集成安装支架，其特征在于：包括支架本体，所述支架本体中部具有ECU安装面，所述ECU安装面上具有安装孔，所述ECU安装面一端并排竖立有两个插接板，所述ECU安装面的另一端具有保险盒安装槽和OBD诊断接头卡槽，所述保险盒安装槽和OBD诊断接头卡槽间隔设置。本实用新型的有益效果包括：很好的解决了电器元件的安装问题，同时线束分布更合理，还提高了电器元件的可维修性，采用本支架电器元件拆装方便，支架的抗震抗冲击效果好，提高电器元件的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及摩托车零部件设计领域，具体涉及一种电器件集成安装支架。

背景技术

摩托车上除了机械部件还包括许多电器元件，电器元件之间都要通过线束连接。现有技术中的一种摩托车包括闪光器(LED/卤素2～10W)、保险盒(4路-2备用)、油泵继电器、OBD诊断接口、防盗器接口、ECU-中央电子控制单元(德尔福)等电器元件，上述元件都是独立的安装在摩托车上不同位置，分布散乱，从而造成线束分布凌乱，且安装麻烦，不利于整车整洁规范。

发明内容

针对上述现有技术中的不足之处，本实用新型提供一种电器件集成安装支架，其用于电器元件集成安装，方便布线，布局合理，外观整洁。

为了达到上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种电器件集成安装支架，其特征在于：包括支架本体，所述支架本体中部具有ECU安装面，所述ECU安装面上具有安装孔，所述ECU安装面一端并排竖立有两个插接板，所述ECU安装面的另一端具有保险盒安装槽和OBD诊断接头卡槽，所述保险盒安装槽和OBD诊断接头卡槽间隔设置。

进一步地，所述支架本体呈叉状，所述保险盒安装槽和OBD诊断接头卡槽分别位于两个叉脚上。

进一步地，所述保险盒安装槽为与保险盒外形相适应的凹腔结构，在所述凹腔结构的上部口沿处设置有向内凹腔内突出的第一卡勾。

进一步地，OBD诊断接头卡槽为钳口结构，在钳口结构的下部具有用于承托OBD诊断接头的环台，在所述钳口结构的上部限位OBD诊断接头的第二卡勾。

进一步地，所述插接板的上端具有限位凸台。

本实用新型的有益效果包括：很好的解决了电器元件的安装问题，同时线束分布更合理，还提高了电器元件的可维修性，采用本支架电器元件拆装方便，支架的抗震抗冲击效果好，提高电器元件的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图主视图；

图2是图1的左视图；

图3是图1的俯视图；

图4是图1的立体结构示意图；

图5是本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。

一种如图1-4所示的电器件集成安装支架，包括采用E2+50％EPS30R材料做成的支架本体，抗冲击及撞击性能较好，有利于提高电器部件使用寿命。支架本体中部具有ECU安装面1，在ECU安装面1上具有安装孔，通过螺钉穿过ECU两侧的安装孔以及ECU安装面1上的安装孔与摩托车车架连接。该安装支架采用独立式结构，通用性好，适用于同类别所有机车。在ECU安装面1一端并排竖立有两个插接板2，用于连接闪光器和油泵继电器，安装时利用闪光器和油泵继电器的安装环套设在插接板2，插接板2的上端具有起防脱作用的限位凸台21。ECU安装面1的另一端具有保险盒安装槽4和OBD诊断接头卡槽5，保险盒安装槽4和OBD诊断接头卡槽5间隔设置。