[实用新型]桥底轮装置

权利要求书

1.一种桥底轮装置，其特征在于：包括桥底绳轮罩及设置于桥底绳轮罩内的桥底反绳轮轴、第一桥底反绳轮、第二桥底反绳轮、桥底反绳轮架；该第一桥底反绳轮、第二桥底反绳轮分别连接于桥底反绳轮轴的两端；

该桥底反绳轮架连接于桥底反绳轮轴的中部，该桥底反绳轮架通过卡板及第一螺栓与桥底反绳轮轴连接固定，该桥底反绳轮轴的中部沿桥底反绳轮轴的径向凹设有卡槽，该卡板适配于卡槽内，该第一螺栓穿过卡板将卡板与桥底反绳轮架连接在一起；该桥底反绳轮轴的两端部均设置有第二螺栓、挡绳板，该挡绳板抵接于相应的桥底反绳轮的轴承的外端面，该第二螺栓穿过挡绳板锁固于桥底反绳轮轴的锁固孔内。

2.根据权利要求1所述的桥底轮装置，其特征在于：所述挡绳板与相应的桥底反绳轮之间设置有挡圈，所述挡绳板与第二螺栓之间设置有第一垫圈。

3.根据权利要求1所述的桥底轮装置，其特征在于：所述第一螺栓与卡板之间设置有第二垫圈。

4.根据权利要求3所述的桥底轮装置，其特征在于：所述第二垫圈为弹簧垫圈。

5.根据权利要求1所述的桥底轮装置，其特征在于：所述桥底反绳轮架的中部具有用于安装定位的让位腔及贯通桥底反绳轮架左右两端的贯通孔，所述贯通孔连通于让位腔，所述让位腔的内侧壁于贯通孔的上方设置有定位孔，所述卡板抵接于让位腔的内侧壁，所述第一螺栓穿过卡板锁固于定位孔内。

6.根据权利要求1所述的桥底轮装置，其特征在于：所述桥底反绳轮轴包括主体部及分别连接于主体部左右两端的左连接轴部、右连接轴部，所述桥底反绳轮架安装于主体部上，所述第一桥底反绳轮、第二桥底反绳轮分别连接于左连接轴部、右连接轴部。

7.根据权利要求6所述的桥底轮装置，其特征在于：所述卡槽有两组，两组卡槽对称式布置于主体部的左右两侧，相应地，所述卡板有两组，两组卡板分别卡接于相应的卡槽内。

8.根据权利要求6所述的桥底轮装置，其特征在于：所述左连接轴部、右连接轴部对称式设置于主体部的左右两端，所述左连接轴部、右连接轴部的外径均小于主体部的外径。

9.根据权利要求6所述的桥底轮装置，其特征在于：所述锁固孔有两个，两个锁固孔分别设置于左连接轴部、右连接轴部的端部。