[实用新型]热插拔式模块化的智能交通信号控制机

权利要求书

1.热插拔式模块化的智能交通信号控制机，包括机体(1)和套筒(13)，其特征在于：所述机体(1)的左右两侧均固定有固定座(2)，且固定座(2)的外侧顶部连接有伸缩杆(3)，并且固定座(2)的外侧底部开设有卡槽(4)，同时卡槽(4)的内部连接有卡柱(5)，滑轨(6)设置于所述卡柱(5)的外侧，且所述滑轨(6)的中间设有滑块(7)，并且滑块(7)的底部连接有导杆(8)，同时导杆(8)的底部固定有T型块(9)，所述T型块(9)的顶端设有顶板(10)，且T型块(9)的左右两侧均连接有滑槽(11)，并且T型块(9)的底部固定缓冲弹簧(12)，所述套筒(13)设置于滑槽(11)的外侧，且套筒(13)的内部设有连接弹簧(14)，并且连接弹簧(14)的外侧连接有连接杆(15)，同时连接杆(15)的外端固定有凸块(16)，所述凸块(16)的外侧连接有卡座(17)，且卡座(17)的底部固定有抓地块(18)。

2.根据权利要求1所述的热插拔式模块化的智能交通信号控制机，其特征在于：所述固定座(2)与伸缩杆(3)通过固定座(2)与伸缩杆(3)连接处的转轴构成转动结构，且固定座(2)与机体(1)之间为焊接连接。

3.根据权利要求1所述的热插拔式模块化的智能交通信号控制机，其特征在于：所述卡槽(4)与卡柱(5)之间为卡合连接，且卡柱(5)与滑轨(6)之间为焊接连接。

4.根据权利要求1所述的热插拔式模块化的智能交通信号控制机，其特征在于：所述滑轨(6)通过滑块(7)与导杆(8)构成滑动结构，且导杆(8)与T型块(9)通过导杆(8)与T型块(9)连接处的转轴构成转动结构。

5.根据权利要求1所述的热插拔式模块化的智能交通信号控制机，其特征在于：所述T型块(9)与滑槽(11)之间为滑动连接，且T型块(9)的纵向中心线与顶板(10)的纵向中心线重合。

6.根据权利要求1所述的热插拔式模块化的智能交通信号控制机，其特征在于：所述套筒(13)与连接杆(15)之间为滑动连接，且套筒(13)关于顶板(10)的纵向中心线呈对称设置。

7.根据权利要求1所述的热插拔式模块化的智能交通信号控制机，其特征在于：所述连接杆(15)通过凸块(16)与卡座(17)构成卡合连接，且连接杆(15)与凸块(16)之间为焊接连接。