[实用新型]一种用于叉车的快换装置

说明书

本实用新型公开了一种用于叉车的快换装置，包括三个叉齿与安装座，三个所述叉齿的侧壁均固定连接有插杆，所述安装座上等间距设置有三个与插杆相适配的插孔，三个所述插孔的内侧均滑动连接有挡板，所述挡板与插孔之间通过弹簧弹性连接，三个所述插孔的内部对称固定连接有两个挡块，所述安装座的内部设置有三个用于分别固定三个插杆的固定机构，所述安装座的内部设置有用于驱动三个固定机构运作的驱动机构。本实用新型结构设计合理，实现了对叉齿与安装座的固定，其次实现了同时对多个叉齿的拆卸，方便进行叉齿的快速更换。

技术领域

本实用新型涉及快换装置技术领域，尤其涉及一种用于叉车的快换装置。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。

叉车在使用一段时间之后，叉齿会磨损严重，此时则需要对叉齿进行更换，传统的叉齿通过螺栓与安装座固定，需要用专业的工具对叉齿进行拆卸，专业的工具往往不方便随身携带，导致不方便对叉齿的快速更换。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于叉车的快换装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于叉车的快换装置，包括三个叉齿与安装座，三个所述叉齿的侧壁均固定连接有插杆，所述安装座上等间距设置有三个与插杆相适配的插孔，三个所述插孔的内侧均滑动连接有挡板，所述挡板与插孔之间通过弹簧弹性连接，三个所述插孔的内部对称固定连接有两个挡块，所述安装座的内部设置有三个用于分别固定三个插杆的固定机构，所述安装座的内部设置有用于驱动三个固定机构运作的驱动机构。

优选地，所述固定机构包括设置在安装座内部的第三腔室，所述第三腔室的内部设置有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的外侧套设有套筒，所述插杆的侧壁上设置有凹槽，所述套筒的下端贯穿第三腔室并延伸至凹槽的内部，所述第三腔室的内部对称设置有两个用于套筒平稳移动的导向机构。

优选地，所述导向机构包括设置在第三腔室内壁上的滑槽，所述滑槽的内部固定连接有导向杆，所述导向杆的外侧套设有可滑动的限位块，所述限位块与套筒固定连接。

优选地，所述驱动机构包括设置在安装座内部的第一腔室，所述安装座的外侧贯穿设置有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的一端延伸至第一腔室的内部并与第一腔室转动连接，所述第一螺纹杆的外侧套设有齿条，所述齿条与第一腔室滑动连接，所述安装座的内部设置有第二腔室，所述第二螺纹杆的上端延伸至第二腔室的内部并与第二腔室的内顶部转动连接，所述第二螺纹杆位于第二腔室内的部分外侧套设有齿轮，所述齿轮与第二螺纹杆固定连接，所述齿轮与齿条相啮合。

优选地，所述第一腔室与第二腔室相连通，所述齿条延伸至第二腔室的内部。

优选地，所述套筒的内侧设置有外螺纹，所述套筒与第二螺纹杆螺纹连接。

本实用新型具备以下有益效果：

1、通过设置固定机构与导向机构，在插杆插入插孔之后，第二螺纹杆转动可使套筒在限位块与导向杆的作用下向下移动，从而进入凹槽内，实现对插杆的固定，实现了叉齿与安装座的固定；

2、通过设置驱动机构，转动第一螺纹杆可带动齿条沿着第一腔室前后移动，从而带动齿轮转动，使得第二螺纹杆转动，使套筒向上或向下移动，实现对叉齿的快速拆卸和安装。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于叉车的快换装置的结构示意图；

图2为图1中的A-A向截面结构示意图；

图3为图1中的B处结构放大示意图。