[实用新型]交通灯控制电路

权利要求书

1.交通灯控制电路，其特征在于，包括：

控制模块（1），包括定时器（11），用于控制电路的运行状态；

交通灯模块（2），包括红灯子模块（21）和绿灯子模块（22），分别与所述控制模块（1）控制连接，且分别用于显示红灯状态和绿灯状态；

关断模块（3），两端分别与所述控制模块（1）、所述交通灯模块（2）信号连接，接收并响应于所述控制模块（1）输出的控制信号；以及，

检测模块（4），与所述控制模块（1）控制连接，与所述交通灯模块（2）信号连接，用于检测所述交通灯模块（2）的运行状态，当所述交通灯模块（2）运行状态异常时，发出报警信号。

2.根据权利要求1所述的交通灯控制电路，其特征在于，所述检测模块（4）包括第一检测子模块（41）和第二检测子模块（42），分别用于检测所述红灯子模块（21）和所述绿灯子模块（22），所述第一检测子模块（41）和所述第二检测子模块（42）相同或者不同设置。

3.根据权利要求2所述的交通灯控制电路，其特征在于，所述第一检测子模块（41）包括：

电压检测件（411），与所述红灯子模块（21）并接，用于检测所述红灯子模块（21）两端的电压信号；

第一比较单元（412），与所述电压检测件（411）信号连接，配置为将所述红灯子模块（21）两端的电压信号与预设的第一基准信号Vref1作比较，并输出第一比较信号；与所述控制模块（1）信号连接，所述控制模块（1）接收并响应于所述第一比较信号。

4.根据权利要求2所述的交通灯控制电路，其特征在于，所述第一检测子模块（41）包括：

电流检测件，配置为电流互感器TA，所述电流互感器TA的线圈套设于所述红灯子模块（21）的信号线，用于检测所述红灯子模块（21）两端的电流信号；

第一转换单元（413），与所述电流检测件信号连接，用于将所述电流检测件输出的电流信号转换为电压信号；

第二比较单元（414），与所述第一转换单元（413）信号连接，配置为将所述第一转换单元（413）输出的电压信号与预设的第二基准信号Vref2作比较，并输出第二比较信号；与所述控制模块（1）信号连接，所述控制模块（1）接收并响应于所述第二比较信号。

5.根据权利要求2所述的交通灯控制电路，其特征在于，所述第一检测子模块（41）包括：

发光度检测件（415），设置于所述红灯子模块（21）的发光侧，接收所述红灯子模块（21）发出的光，并输出电压信号；

第三比较单元（416），与所述发光度检测件（415）信号连接，配置为将所述发光度检测件（415）输出的电压信号与预设的第三基准信号Vref3作比较，并输出第三比较信号；与所述控制模块（1）信号连接，所述控制模块（1）接收并响应于所述第三比较信号。

6.根据权利要求1所述的交通灯控制电路，其特征在于，所述关断模块（3）配置为继电器，分别包括：

第一继电器J1，输入端与所述控制模块（1）控制连接，输出端与所述红灯子模块（21）信号连接；以及

第二继电器J2，输入端与所述控制模块（1）控制连接，输出端与所述绿灯子模块（22）信号连接；

所述第一继电器J1和所述第二继电器J2均分别响应于所述控制模块（1）的不同控制灯发光的信号。

7.根据权利要求1所述的交通灯控制电路，其特征在于，所述控制模块（1）还包括第二转换单元（13），所述第二转换单元（13）与继电器信号连接，用于成比例放大所述控制模块（1）的输出信号。

8.根据权利要求1所述的交通灯控制电路，其特征在于，所述控制模块（1）还包括定位子模块（14），配置为GPS和北斗定位装置中的一种或多种，当控制模块（1）输出报警信号时，所述定位子模块（14）输出当前位置信号。