[实用新型]一种便于拆装的自行车挡泥板

说明书

本实用新型公开了一种便于拆装的自行车挡泥板，其包括连接架和挡泥板本体，所述的挡泥板本体前端的下部设有通槽，挡泥板本体前部设有安装槽，所述的通槽与安装槽连通，安装槽内设有一弹性按钮，所述连接架一端穿过通槽与弹性按钮相配合，使得弹性按钮按下时，连接架从通槽内抽出。本实用新型整体结构简单，通过连接架与挡泥板本体可拆卸连接，不用外部安装工具实现挡泥板的快捷拆卸，而且制造成本低，挡泥效果好。

技术领域

本实用新型自行车配件技术领域，具体涉及一种便于拆装的自行车挡泥板。

背景技术

在当代提倡低碳环保的社会，自行车越来越收到人们的青睐。作为代步工具，自行车成为了人们的首选，但由于自行车受自身条件的影响，使用的局限性也比较大。其中，自行车的挡泥板装置，挡泥板的安装为了在泥泞的路面骑行时，防止湿泥溅到人身上。

现有的自行车挡泥板是通过螺栓或者螺钉直接固定在自行车的前后车轮上，此安装结构安装拆卸更换麻烦。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出一种便于拆装的自行车挡泥板。

为了达到目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型涉及一种便于拆装的自行车挡泥板，其包括连接架和挡泥板本体，所述的挡泥板本体前端的下部设有通槽，挡泥板本体前部设有安装槽，所述的通槽与安装槽连通，安装槽内设有一弹性按钮，所述连接架一端穿过通槽与弹性按钮相配合，使得弹性按钮按下时，连接架从通槽内抽出。

优选地，所述的弹性按钮包括按板和连接凸圆，所述的按板呈长条形结构，按板的后端与安装槽的槽壁连接，连接凸圆设于按板前端上表面。

优选地，所述的连接架一端设有连接槽，连接槽与所述连接凸圆卡接，通过连接槽和连接凸圆完成挡泥板本体与连接架的连接。

优选地，所述的按板与挡泥板本体为一体式结构，连接凸圆与按板为一体式结构。

优选地，所述的按板的上表面设有防滑按压部，可通过防滑按压部向下按压按板，

优选地，所述的连接凸圆的前端部设有斜向下的连接缓冲面，连接缓冲面的倾斜度为30-50°，连接缓冲面有利于连接架上的连接槽直接套入连接凸圆。

优选地，所述的挡泥板本体两侧向下弯曲，提高挡泥板本体挡泥的效果。

采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：

本实用新型整体结构简单，通过连接架与挡泥板本体可拆卸连接，不用外部安装工具实现挡泥板的快捷拆卸，而且制造成本低，挡泥效果好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中挡泥板本体的俯视结构图；

图3为本实用新型中挡泥板本体的仰视结构图；

图4位本实用新型中连接架的结构图；

示意图中的标注说明：

1-挡泥板本体；2-连接架；3-通槽；4-安装槽；5-弹性按钮；21-连接槽； 51-按板；52-连接凸圆；53-防滑按压部；54-连接缓冲面。

具体实施方式

为进一步了解本实用新型的内容，结合实施例对本实用新型作详细描述，以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。