[实用新型]一种汽车焊装夹具用组装式支座有效

专利信息
申请号: 202022987554.9 申请日: 2020-12-10
公开(公告)号: CN214418083U 公开(公告)日: 2021-10-19
发明(设计)人: 杜明闯;郭金跃 申请(专利权)人: 天津巴泰克机械制造有限公司
主分类号: B23K37/047 分类号: B23K37/047
代理公司: 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 12227 代理人: 钱雪岷
地址: 300000 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 夹具 组装 支座
【说明书】:

实用新型涉及汽车焊接附属装置的技术领域,特别是涉及一种汽车焊装夹具用组装式支座,可根据需要对左底座和右底座之间的距离进行调节;包括左底座、右底座、固定柱、左螺栓和右螺栓,左底座左端和右底座右端上半区域分别设置有左固定槽和右固定槽,左底座和右底座顶端中央区域分别纵向设置有第一左螺纹孔和第一右螺纹孔;还包括滑动柱、螺纹柱和转盘,固定柱右侧壁中央区域设置有伸缩槽,滑动柱顶端设置有连接槽,连接槽内底侧壁由左到右等距设置有多组卡销,固定柱顶端右半区域纵向设置有第二螺纹孔,螺纹柱底端中央区域设置有限位槽,伸缩槽内左侧壁中央区域设置有挤压胶垫。

技术领域

本实用新型涉及汽车焊接附属装置的技术领域,特别是涉及一种汽车焊装夹具用组装式支座。

背景技术

众所周知,汽车焊装夹具用组装式支座是一种可组装的,对汽车焊接夹具进行支撑的辅助装置,其在汽车焊接的领域中得到了广泛的使用;现有的汽车焊装夹具用组装式支座包括左底座、右底座、固定柱、左螺栓和右螺栓,左底座右端和右底座左端中央区域分别设置有左卡槽和右卡槽,固定柱左端和右端分别插入至左卡槽和右卡槽内,左底座左端和右底座右端上半区域分别设置有左固定槽和右固定槽,左底座和右底座顶端中央区域分别纵向设置有第一左螺纹孔和第一右螺纹孔,左螺栓和右螺栓顶端分别螺装穿过第一左螺纹孔和第一右螺纹孔;现有的汽车焊装夹具用组装式支座使用时,通过固定柱将左底座和右底座组装在一起,通过左螺栓和右螺栓可将汽车焊接夹具固定在左底座和右底座上,通过左底座和右底座对汽车焊接夹具进行支撑;现有的汽车焊装夹具用组装式支座使用中发现,左底座和右底座之间的距离固定,无法根据汽车焊接夹具的大小进行调节,导致其使用局限性较高。

实用新型内容

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种可根据需要对左底座和右底座之间的距离进行调节,降低使用局限性的汽车焊装夹具用组装式支座。

本实用新型的一种汽车焊装夹具用组装式支座,包括左底座、右底座、固定柱、左螺栓和右螺栓,左底座左端和右底座右端上半区域分别设置有左固定槽和右固定槽,左底座和右底座顶端中央区域分别纵向设置有第一左螺纹孔和第一右螺纹孔,左螺栓和右螺栓顶端分别螺装穿过第一左螺纹孔和第一右螺纹孔;还包括滑动柱、螺纹柱和转盘,固定座左端与左底座右侧壁中央区域连接,固定柱右侧壁中央区域设置有伸缩槽,滑动柱左端可滑动伸入至伸缩槽内,滑动柱右端与右底座左侧壁中央区域连接,滑动柱顶端设置有连接槽,连接槽内底侧壁由左到右等距设置有多组卡销,固定柱顶端右半区域纵向设置有第二螺纹孔,螺纹柱底端中央区域设置有限位槽,螺纹柱顶端螺装至第二螺纹孔并与转盘底端中央区域连接,多组卡销中位于最右侧的一组卡销顶端伸入至限位槽内,伸缩槽内左侧壁中央区域设置有挤压胶垫,挤压胶垫右端与滑动柱左侧壁中央区域连接。

本实用新型的一种汽车焊装夹具用组装式支座,还包括上支杆和下支杆,上支杆和下支杆左端分别与左底座右侧壁上半区域和下半区域连接,上支杆和下支杆右端分别与固定柱顶端和底端左半区域连接。

本实用新型的一种汽车焊装夹具用组装式支座,还包括摇杆,转盘顶端中央区域设置有辅助槽,摇杆左端与辅助槽内左半区域可转动铰接。

本实用新型的一种汽车焊装夹具用组装式支座,摇杆外侧壁中央区域设置有橡胶垫。

本实用新型的一种汽车焊装夹具用组装式支座,滑动柱右端上部和下部与右底座左侧壁之间分别设置有上加固板和下加固板。

本实用新型的一种汽车焊装夹具用组装式支座,左底座和右底座底端分别设置有左减震垫和右减震垫。

本实用新型的一种汽车焊装夹具用组装式支座,左底座和右底座顶端分别设置有左垫片和右垫片。

本实用新型的一种汽车焊装夹具用组装式支座,固定柱前侧壁上半区域设置有观察孔。

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