[实用新型]一种点火线圈工况模拟箱有效
申请号: | 202022987738.5 | 申请日: | 2020-12-10 |
公开(公告)号: | CN213655026U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 张式勇 | 申请(专利权)人: | 浙江嘉尔成汽车部件有限公司 |
主分类号: | F02P17/00 | 分类号: | F02P17/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 赵振祥 |
地址: | 314001 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 点火 线圈 工况 模拟 | ||
本申请涉及一种点火线圈工况模拟箱,包括供点火线圈放入进行试验的箱体、设于箱体内部的电加热丝、转动连接于箱体一侧面且能将箱体密封的密闭门,箱体内部开设有水槽,水槽环绕于箱体内部空间,电加热丝位于水槽中,箱体外部一侧处设有水箱,水箱和箱体之间连通有进水管和出水管,进水管设有将水箱中的水送入至水槽中的水泵,进水管和出水管一一对应分别设有进水阀门和出水阀门,具有电热丝对水槽中的水进行加热,而水的比热容大于空气的比热容,继而水的温度下降较为缓慢,同时也能对电加热丝起到一定的保护作用的效果。
技术领域
本申请涉及模拟实验设备的领域,尤其是涉及一种点火线圈工况模拟箱。
背景技术
点火线圈是汽车启动的核心部件,而点火线圈在汽车行驶时处于较高温度的条件下,为此要求点火线圈具备较好的耐高温特性,以使得点火线圈具备较长的使用寿命,而为了对点火线圈的使用寿命进行测试需要将点火线圈放入至模拟箱中进行试验模拟。
现有一种适用于点火线圈能量试验台的高低温环境模拟装置,公开号为CN206190447U,包括壳体、工作室、控制系统、操作面板、加热丝、压缩机、水箱、航插和点火线圈卡具盘,工作室、加热丝、压缩机和水箱设置于壳体内部,工作室腔体设于箱门后面,加热丝设置于工作室的后面,压缩机设于工作室的下部,水箱设置于压缩机的一侧,控制系统和操作面板设置于工作室一侧,航插设置于箱门的一侧,点火线圈卡具盘固定安装在工作室内。
针对上述中的相关技术,发明人认为加热丝直接对空气进行加热,空气的热量容易散失,存在加热丝需要较为频繁地进行工作的缺陷。
实用新型内容
为了降低加热丝工作的频率,本申请提供一种点火线圈工况模拟箱。
本申请提供的一种点火线圈工况模拟箱采用如下的技术方案:
一种点火线圈工况模拟箱,包括供点火线圈放入进行试验的箱体、设于箱体内部的电加热丝、转动连接于箱体一侧面且能将箱体密封的密闭门,所述箱体内部开设有水槽,水槽环绕于箱体内部空间,电加热丝位于水槽中,箱体外部一侧处设有水箱,水箱和箱体之间连通有进水管和出水管,进水管设有将水箱中的水送入至水槽中的水泵,进水管和出水管一一对应分别设有进水阀门和出水阀门。
通过采用上述技术方案,电热丝将水槽中的水进行加热,然后水在将自身热量传递至箱体内部空间中,使得处于箱体内部点火线圈处在一个较高温度的条件下,以此来模拟点火线圈的实际工作环境,尽可能准确获得点火线圈的实际寿命,同时在测试完成后,通过外部电源启动水泵,使得水箱中的常温水进入至水槽中,水槽中的高温水进入至水箱中,使得箱体内部的温度能够较快的下降,并且电加热丝对水进行加热,也能提升电加热丝的使用寿命,降低对于电加热丝的要求。
优选的,所述箱体内部开设有环绕于水槽外部的保温棉槽,保温棉槽内部放置有保温棉,箱体外壁开设有连通于保温棉槽的取出槽,取出槽设有盖板。
通过采用上述技术方案,使得箱体中的热量进一步不易散失,同时也能大大降低箱体外表面的温度,以免箱体外部温度过高,降低工人受到高温损伤的可能性。
优选的,所述盖板周边固定连接有数块螺丝块,箱体位于保温棉槽开口周边处开设有一一对应于每一个螺丝块的螺丝块槽,螺丝块插接于螺丝块槽,每一个螺丝块均穿设有螺纹连接于箱体的固定螺丝。
通过采用上述技术方案,将螺丝块对应于螺丝块槽进行插接安装,然后再将固定螺丝对应旋入至螺丝块中,即可完成盖板的定位安装,同时也能便于对盖板进行拆卸,以便对保温棉进行更换,提升保温棉的保温效果。
优选的,所述箱体内壁设有数块承接板,承接板表面贯穿开设有数个板孔。
通过采用上述技术方案,点火线圈放置于承接板上,使得箱体内部的空间能够获得一个更大的利用率,同时板孔使得箱体之中在不同承接板之间的空气流动更加顺畅,使得箱体内部的温度尽可能趋向一致,另外也能降低承接板的重量。
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