[实用新型]预制加筋土模块

说明书

本实用新型公开了一种预制加筋土模块，包括连接框和连接结构，所述连接框左侧的底部通过连接结构滑动连接有底板，所述底板的顶部开设有矩形卡槽，所述底板的顶部且位于矩形卡槽内壁的一侧固定连接有固定板，所述连接框左侧的顶部且位于固定板的顶部通过连接结构滑动连接有顶板，所述顶板的顶部开设有预制槽，所述顶板与底板的左侧之间通过连接结构滑动连接有矩形封闭框，所述矩形封闭框的内部开设有填充槽，所述固定板的左侧通过连接棒固定连接有加筋格栅。本实用新型通过连接结构将连接框、底板、顶板、矩形封闭框快速拼接形成浇筑模型框，提高了加筋土模块的成型效率，从而提高了工程施工效率。

技术领域

本实用新型涉及建筑材料技术领域，具体为一种预制加筋土模块。

背景技术

随着建筑行业的快速发展，加筋土挡墙技术凭借着较高的技术经济效益受到了广泛的应用和推广，加筋土挡墙技术的使用不但能够显著降低施工成本，还能够有效地降低施工时间，最大程度的确保施工的质量，这对于建筑行业而言具有重要的现实意义，加筋土挡墙是指由拉带、填土、镶面砌块共同组成的一种加筋土结构用来承担土体侧的压力，在开展建设施工时，加筋土挡土墙主要是在传统挡土墙结构的基础之上植入拉筋，借助土体和拉筋之间存在的摩擦力提升土体结构、提升土体特性、改善土体条件，从而稳定道路的结构，此外，土体和网络间的摩擦会逐渐形成咬合，因此会沿着土工格栅面层使土体内在的垂直应力和水平应力扩散在水平面上，从而形成相应的剪应力，降低土层垂直应力和水平应力的效果，加筋土挡墙设计采用HDPE单向土工格栅和聚丙烯、原生料三向土工格栅。在对破碎矿仓区域施工时，设置加筋挡土墙主要是为了支撑原矿堆场山坡土体或者路基填土，防止土坡或者填土出现变形问题，将挡土墙应用在原矿堆场路基施工当中，能够对路基滑坡、塌方等起到整治的作用，矿区现场实际地形、地质复杂多变容易产生滑坡等问题，因此挡土墙应用在原矿堆场路基中有很大的必要性。

目前已有的原矿堆场加筋土挡墙主要是借助土体和拉筋间产生的摩擦力来改善土体的变形条件和工程性能，提升土体的抗剪强度，从而实现稳定土体的目的，但是由于现有的预制加筋土模块制作繁琐、施工不易、从而增大了施工成本。

因此，有必要提供一种预制加筋土模块解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种预制加筋土模块，以解决现有技术加筋土模块制作繁琐，降低施工效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

预制加筋土模块，包括连接框和连接结构，所述连接框左侧的底部通过连接结构滑动连接有底板，所述底板的顶部开设有矩形卡槽，所述底板的顶部且位于矩形卡槽内壁的一侧固定连接有固定板，所述连接框左侧的顶部且位于固定板的顶部通过连接结构滑动连接有顶板，所述顶板的顶部开设有预制槽，所述顶板与底板的左侧之间通过连接结构滑动连接有矩形封闭框，所述矩形封闭框的内部开设有填充槽，所述固定板的左侧通过连接棒固定连接有加筋格栅，所述加筋格栅的一侧贯穿连接框且延伸至连接框的外部，所述连接结构包括连接卡槽和连接卡条，所述连接卡槽与连接卡条相嵌套。

优选的，所述预制槽的两端为非封闭式，所述矩形卡槽的截面呈等腰梯形结构。

优选的，所述加筋格栅上纵横均匀开设有网孔，所述网孔呈椭圆长条形结构，所述填充槽呈等腰梯形结构。

优选的，所述预制槽呈旋转八十度的直角梯形槽结构。

优选的，所述连接结构的数量为五个。

优选的，所述连接卡槽和连接卡条均为T型嵌套结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)该预制加筋土模块，通过连接结构将连接框、底板、顶板、矩形封闭框快速拼接形成浇筑模型框，提高了加筋土模块的成型效率，从而提高了工程施工效率。