[实用新型]一种发动机指示控制器亮度旋钮测试装置

权利要求书

1.一种发动机指示控制器亮度旋钮测试装置，其特征在于，所述装置包括：测试盒、连接电缆及连接器；

所述测试盒与连接电缆连接，所述连接电缆与连接器连接，所述连接器与被测发动机指示控制器的亮度旋钮的测试点连接；

所述测试盒包含：电池、电源开关S1、欧姆表T1、测试孔TP1、旋钮选择开关K1、引脚切换开关K2、引脚切换开关K3；

电池为欧姆表提供直流电源，直流电源正端与电源开关S1一端连接，电源开关S1另一端与欧姆表T1正端连接，直流电源负端与欧姆表T1负端连接；

测试孔TP1的两端分别连接在欧姆表T1的测试端；

欧姆表T1的测试端依次通过旋钮选择开关K1、引脚切换开关K2、引脚切换开关K3与连接器连接。

2.根据权利要求1所述的一种发动机指示控制器亮度旋钮测试装置，其特征在于，所述连接器为航空连接器XP1。

3.根据权利要求2所述的一种发动机指示控制器亮度旋钮测试装置，其特征在于，

所述旋钮选择开关K1设置有第一定触点K1-1、第二定触点K1-4、第一常闭触点K1-2、第二常闭触点K1-5、第一常开触点K1-3、第二常开触点K1-6；

所述引脚切换开关K2设置有第一定触点K2-1、第二定触点K2-4、第一常闭触点K2-2、第二常闭触点K2-5、第一常开触点K2-3、第二常开触点K2-6；

所述引脚切换开关K3设置有第一定触点K3-1、第二定触点K3-4、第一常闭触点K3-2、第二常闭触点K3-5、第一常开触点K3-3、第二常开触点K3-6；

欧姆表T1的测试端分别与旋钮选择开关K1的第一定触点K1-1、第二定触点K1-4连接；

测试孔TP1分别连接至旋钮选择开关K1的第一定触点K1-1、第二定触点K1-4；

旋钮选择开关K1的第一常闭触点K1-2与引脚切换开关K2的第一定触点K2-1连接，旋钮选择开关K1的第一常开触点K1-3与引脚切换开关K3的第一定触点K3-1连接，旋钮选择开关K1的第二常闭触点K1-5与引脚切换开关K2的第二定触点K2-4连接，旋钮选择开关K1的第二常开触点K1-6与引脚切换开关K3的第二定触点K3-4连接；

引脚切换开关K2的第一常闭触点K2-2和引脚切换开关K2的第一常开触点K2-3连接后与连接器连接，引脚切换开关K2的第二常闭触点K2-5与连接器连接，引脚切换开关K2的第二常开触点K2-6与连接器连接；

引脚切换开关K3的第一常闭触点K3-2和引脚切换开关K3的第一常开触点K3-3连接后与连接器连接，引脚切换开关K3的第二常闭触点K3-5与连接器连接，引脚切换开关K3的第二常开触点K3-6与连接器连接。

4.根据权利要求3所述的一种发动机指示控制器亮度旋钮测试装置，其特征在于，所述连接器上设置有XP1-H端、XP1-A端、XP1-C端、XP1-L端、XP1-D端、XP1-F端；

定义被测发动机指示控制器左亮度旋钮RP1的RP1-1端为第一滑动变阻器的一端，被测发动机指示控制器左亮度旋钮RP1的RP1-3端为第一滑动变阻器的另一端，被测发动机指示控制器左亮度旋钮RP1的RP1-2端为第一滑动变阻器的滑动端；

定义被测发动机指示控制器右亮度旋钮RP2的RP2-1端为第二滑动变阻器的一端，被测发动机指示控制器左亮度旋钮RP2的RP2-3端为第二滑动变阻器的另一端，被测发动机指示控制器左亮度旋钮RP2的RP2-2端为第二滑动变阻器的滑动端；

引脚切换开关K2的第一常闭触点K2-2和引脚切换开关K2的第一常开触点K2-3连接后与连接器的XP1-H端连接，引脚切换开关K2的第二常闭触点K2-5与连接器的XP1-A端连接，引脚切换开关K2的第二常开触点K2-6与连接器的XP1-C端连接；

引脚切换开关K3的第一常闭触点K3-2和引脚切换开关K3的第一常开触点K3-3连接后与连接器的XP1-L端连接，引脚切换开关K3的第二常闭触点K3-5与连接器的XP1-D端连接，引脚切换开关K3的第二常开触点K3-6与连接器的XP1-F端连接。