[实用新型]一种用于发动机前盖加工的工装

说明书

本实用新型涉及一种用于发动机前盖加工的工装，包括底板，所述的底板上端并排安装有两个中部支撑装置，该底板上端围绕着两个中部支撑装置安装有三个呈等边三角形布置的支撑柱，所述的底板上端位于每个支撑柱一侧均安装有一压紧装置以及一吹气铜管，该底板内壁设置有与吹气铜管相连的管路，所述的吹气铜管上端安装有朝着支撑柱布置的吹气嘴，所述的压紧装置包括油缸和压板，所述的油缸的活塞杆上端由下往上依次轴向设置有圆台部和螺纹柱，所述的压板套在圆台部上，所述的螺纹柱上螺纹连接有螺母，该螺母用于压住压板上端。本实用新型安装固定发动机前盖较为精准，且不容易晃动，便于加工，操作方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，特别是涉及一种用于发动机前盖加工的工装。

背景技术

发动机前盖是发动机的前端密封件，其基本功能是前端罩盖。发动机前盖在加工处理时，需要固定发动机前盖的位置，目前一般采用人工手扶或者使用油缸直接压住，加工时，容易出现晃动，而且加工效率较低。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于发动机前盖加工的工装，安装固定发动机前盖较为精准，且不容易晃动，便于加工，操作方便。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种用于发动机前盖加工的工装，包括底板，所述的底板上端并排安装有两个中部支撑装置，该底板上端围绕着两个中部支撑装置安装有三个呈等边三角形布置的支撑柱，所述的底板上端位于每个支撑柱一侧均安装有一压紧装置以及一吹气铜管，该底板内壁设置有与吹气铜管相连的管路，所述的吹气铜管上端安装有朝着支撑柱布置的吹气嘴，所述的压紧装置包括油缸和压板，所述的油缸的活塞杆上端由下往上依次轴向设置有圆台部和螺纹柱，所述的压板套在圆台部上，所述的螺纹柱上螺纹连接有螺母，该螺母用于压住压板上端。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的压板上设有与圆台部相配的圆锥孔。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的底板上端位于两个中部支撑装置的前后两侧各安装有一限位台，该限位台上端中部设有孔位凸起。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的中部支撑装置包括衬套、旋转柱和支撑凸起，所述的衬套内螺纹连接有旋转柱，该旋转柱上端中部安装有支撑凸起，所述的衬套下部通过紧固件与底板固定。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的底板上端围绕着两个中部支撑装置安装有多个边缘限位块。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的底板上端围绕着两个中部支撑装置开设有多个加工通孔。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的底板后端面上设有与管路相连的进气接口。

有益效果：本实用新型涉及一种用于发动机前盖加工的工装，具有以下几个优点：

1、安装固定发动机前盖较为精准，且不容易晃动；

2、设置有多个加工通孔，使得刀具可以由下往上穿过加工通孔对发动机前盖下端面进行加工；

3、在每个支撑柱的一侧均设置一个吹气铜管，吹气铜管的吹气嘴都对着发动机前盖几个主要的加工部分，发动机前盖加工完成后取出，接着吹气铜管开始自动吹气，自动吹气10秒清理夹具上的铝屑，完成自动吹气功能。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型安装上产品的结构示意图；

图3是本实用新型所述的油缸的结构示意图；

图4是本实用新型所述的压板的结构示意图；

图5是本实用新型所述的中部支撑装置的结构示意图。