[实用新型]一种负压定位支座有效
申请号: | 202022989914.9 | 申请日: | 2020-12-11 |
公开(公告)号: | CN215510643U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 贾宇航;杨典军;汪洋;詹长江;胡旻辉;仲庆龙;武桐桐;蔡卫东;丁祖娇 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 211106 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 定位 支座 | ||
本实用新型涉及一种负压定位支座,所述装置包括安装座(1)、和管接头(4);所述安装座开有工件定位槽,所述工件定位槽的槽型与工件外型面相适配;从所述安装座外壁面向内开通有气体通道,所述气体通道与所述工件定位槽连通;所述安装座外壁面安装有管接头,所述管接头连通气体通道。本实用新型能够模拟多孔系壳体的加工环境,使多孔系壳体的检测装夹方式与加工装夹保持一致,一次装夹产品,实现多个沟通孔的自动化检测,提高了检测效率。该快换装置能适应不同品种的多孔系壳体产品,实现品种之间的快速更换,提高了设备利用率。
技术领域
本实用新型涉及装夹具技术领域,具体涉及一种负压定位支座。
背景技术
目前多孔系壳体内部孔系与孔系的沟通孔的测量一般在三坐标测量仪上进行,而沟通孔的数量众多,少则十几个,多则上百个,每个沟通孔深度位置不同,角度各异,此外,孔系多分布在壳体两端面,壳体摆放不稳定。因此,常规测量方式效率低下。因此很有必要设计一种负压定位支座,该快换装置模拟多孔系壳体的加工环境,使多孔系壳体的检测装夹方式与沟通孔加工时的装夹方式保持一致,一次装夹产品,实现多个沟通孔的自动化检测,提高了检测效率。该快换装置能适应不同品种的多孔系壳体产品,实现品种之间的快速更换,提高了设备利用率。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供了一种负压定位支座,实现产品一次装夹可以检测多个沟通孔和不同品种产品的快速更换。
本实用新型的技术方案是:
提供一种负压定位支座,所述装置包括安装座(1)、和管接头(4);
所述安装座开有工件定位槽,所述工件定位槽的槽型与工件外型面相适配;
从所述安装座外壁面向内开通有气体通道,所述气体通道与所述工件定位槽连通;
所述安装座外壁面安装有管接头,所述管接头连通气体通道。
进一步的,所述气体通道为多条,且每条气体通道分布在不同的水平位置。
进一步的,所述工件定位槽为阶梯槽。更进一步的,每级阶梯均连通有气体通道。
进一步的,所述工件定位槽为多个,气体通道包括主通道和支路通道,主通道连通管接头,支路通道连通每个工件槽。
进一步的,还包括底板(2)和支撑柱(3);所述支撑柱下端与底板固定,上端与安装座固定。
本实用新型的优点是:本实用新型能够模拟多孔系壳体的加工环境,使多孔系壳体的检测装夹方式与加工装夹保持一致,一次装夹产品,实现多个沟通孔的自动化检测,提高了检测效率。该快换装置能适应不同品种的多孔系壳体产品,实现品种之间的快速更换,提高了设备利用率。
附图说明
图1是安装结构示意图;
图2是安装板气路示意图;
其中:安装座(1)、底板(2)、支撑柱(3)、管接头(4)。
具体实施方式
下面对本实用新型做进一步详细说明。
实施例1,一种负压定位支座,所述装置包括安装座(1)、和管接头(4);
所述安装座开有工件定位槽,所述工件定位槽的槽型与工件外型面相适配;
从所述安装座外壁面向内开通有气体通道,所述气体通道与所述工件定位槽连通;
所述安装座外壁面安装有管接头,所述管接头连通气体通道。
所送气体通道为多条,且每条气体通道分布在不同的水平位置。
所述工件定位槽为阶梯槽。更进一步的,每级阶梯均连通有气体通道。
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