[实用新型]减少麦克风震动噪声的结构及两轮交通工具有效

专利信息
申请号: 202022989943.5 申请日: 2020-12-11
公开(公告)号: CN214325282U 公开(公告)日: 2021-10-01
发明(设计)人: 陈明新;汤肖迅;唐亚杰 申请(专利权)人: 七十迈科技(无锡)有限公司
主分类号: B62J45/10 分类号: B62J45/10;B62K11/00;F16F15/08
代理公司: 上海百一领御专利代理事务所(普通合伙) 31243 代理人: 王奎宇;甘章乖
地址: 214156 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 减少 麦克风 震动 噪声 结构 交通工具
【权利要求书】:

1.一种减少麦克风震动噪声的结构,其特征在于,包括:

中控麦克风,中控麦克风外壳具有第一橡胶减震层;

安装支架,所述安装支架上具有第二橡胶减震层;

所述第一橡胶减震层与第二橡胶减震层位置对应。

2.如权利要求1所述的减少麦克风震动噪声的结构,其特征在于,

所述中控麦克风外壳与安装支架通过螺丝连接。

3.如权利要求1所述的减少麦克风震动噪声的结构,其特征在于,

所述中控麦克风外壳为双射模外壳。

4.如权利要求3所述的减少麦克风震动噪声的结构,其特征在于,

所述中控麦克风外壳包括两层热塑性橡胶,中间夹有一层ABS树脂。

5.如权利要求1所述的减少麦克风震动噪声的结构,其特征在于,

所述第二橡胶减震层位于安装支架端部;

所述第二橡胶减震层为热塑性橡胶。

6.一种两轮交通工具,具有中控麦克风,所述中控麦克风安装在安装支架上;其特征在于,

中控麦克风外壳具有第一橡胶减震层;

所述安装支架上具有第二橡胶减震层;

所述第一橡胶减震层与第二橡胶减震层位置对应。

7.如权利要求6所述的两轮交通工具,其特征在于,

所述中控麦克风外壳与安装支架通过螺丝连接。

8.如权利要求6所述的两轮交通工具,其特征在于,

所述中控麦克风外壳为双射模外壳;

所述中控麦克风外壳包括两层热塑性橡胶,中间夹有一层ABS树脂。

9.如权利要求6所述的两轮交通工具,其特征在于,

所述第二橡胶减震层位于安装支架端部;

所述第二橡胶减震层为热塑性橡胶。

10.如权利要求6所述的两轮交通工具,其特征在于,

所述两轮交通工具为电动自行车。

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