[实用新型]一种汽车前翼板支架的检具有效
申请号: | 202022990867.X | 申请日: | 2020-12-11 |
公开(公告)号: | CN213579037U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 崔广智;毛洪举 | 申请(专利权)人: | 长春市晨汇汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01B5/02 | 分类号: | G01B5/02;G01B5/12 |
代理公司: | 北京兴智翔达知识产权代理有限公司 11768 | 代理人: | 郭卫芹 |
地址: | 130000 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 前翼板 支架 | ||
本实用新型提供了一种汽车前翼板支架的检具,属于支架检具技术领域,该检具包括底座、尺寸测量机构和孔径测量机构,所述伸缩杆设置于所述立柱顶部,所述压杆底部设有转轴,所述压杆通过所述转轴转动安装于所述伸缩杆顶部,所述第一电动推杆设置于所述横向挡块对面,所述第二刻度尺与所述放置槽平行设置,所述第二电动推杆设置于所述纵向挡块对面,所述第三刻度尺与所述放置槽垂直设置,所述立板通过所述滑轨与所述底座滑动安装,所述定位销设置于所述立板中部位置,所述孔径检测柱设置于所述立板,该检具不仅可以检测支架的尺寸,还可以对孔径进行检测,较为全面。
技术领域
本实用新型涉及支架检具技术领域,具体而言,涉及一种汽车前翼板支架的检具。
背景技术
汽车前翼板主要是对前轮上方的部位进行保护,在进行固定的时候需要使用前翼板支架将汽车前翼板进行固定。
现有检具往往只是对支架尺寸或孔径大小进行检测,检测较为片面。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种汽车前翼板支架的检具,旨在改善现有检具检测方面较单一的问题。
本实用新型是这样实现的:
一种汽车前翼板支架的检具,包括底座、尺寸测量机构和孔径测量机构。
所述底座中部开设有放置槽,所述底座一端开设有滑轨。
所述尺寸测量机构包括立柱、伸缩杆、压杆、横向挡块、第一电动推杆、纵向挡块与第二电动推杆,所述立柱固定安装于所述底座,所述伸缩杆设置于所述立柱顶部,所述压杆底部设有转轴,所述压杆通过所述转轴转动安装于所述伸缩杆顶部,所述伸缩杆侧部设置有竖直放置的第一刻度尺,所述横向挡块安装于所述底座,所述第一电动推杆设置于所述横向挡块对面,所述横向挡块与所述第一电动推杆之间设有第二刻度尺,所述第二刻度尺与所述放置槽平行设置,所述纵向挡块安装于所述放置槽侧部,所述第二电动推杆设置于所述纵向挡块对面,所述纵向挡块与所述第二电动推杆之间设有第三刻度尺,所述第三刻度尺与所述放置槽垂直设置。
所述孔径测量机构包括立板、定位销与孔径检测柱,所述立板通过所述滑轨与所述底座滑动安装,所述定位销设置于所述立板中部位置,所述孔径检测柱设置于所述立板。
在本实用新型的一种实施例中,所述底座底部设有防滑垫。
在本实用新型的一种实施例中,所述第一电动推杆和所述第二电动推杆输出端均连接有推板。
在本实用新型的一种实施例中,所述压杆一端连接有指示箭头,所述指示箭头指向第一刻度尺。
在本实用新型的一种实施例中,所述放置槽内部设有弹簧和夹块,所述弹簧一端与所述放置槽内壁固定连接,所述弹簧另一端与所述夹块固定连接。
在本实用新型的一种实施例中,所述立板上设置有第一导轨和第二导轨所述第一导轨在所述第二导轨内部,所述孔径检测柱包括第一检测柱和第二检测柱,所述第一检测柱环形阵列分布于所述第一导轨,所述第二检测柱环形阵列分布于所述第二导轨。
在本实用新型的一种实施例中,所述第一检测柱和所述第二检测柱均设置有三个。
在本实用新型的一种实施例中,所述立板远离所述放置槽的一面设置有防护罩。
在本实用新型的一种实施例中,所述底座设置有U形拉手,所述U形拉手设置有两个。
在本实用新型的一种实施例中,所述U形拉手上设置有橡胶垫。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长春市晨汇汽车零部件有限公司,未经长春市晨汇汽车零部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022990867.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种广播电视发射天线除冰装置
- 下一篇:一种钢结构用的检测装置