[实用新型]一种带有压力控制阀的液力变矩器

说明书

本实用新型公开了一种带有压力控制阀的液力变矩器，包括第一液力变矩器主体、密封机构、抽油管道和输油管道，所述第一液力变矩器主体的右侧通过紧固件固定有第二液力变矩器主体，所述密封机构固定在通油盒的顶部，所述抽油管道贯穿第一液力变矩器主体的顶部、通油盒的底部以及滤网与第一油泵相连接，所述输油管道贯穿第一液力变矩器主体的顶部和通油盒的底部与第二液泵相连接。该带有压力控制阀的液力变矩器，该装置整体纵向旋转时，压力感应器可对第一液力变矩器主体与第二液力变矩器主体之间的油的压力进行检测，同时可根据油压检测结果适当的向外抽油或者向第一液力变矩器主体与第二液力变矩器主体之间输油，使油压处在正常平衡的状态。

技术领域

本实用新型涉及液力变矩器相关技术领域，具体为一种带有压力控制阀的液力变矩器。

背景技术

液力变矩器亦称“液力变扭器”、“涡轮变扭器”、“动液变扭器”，液力传动部件的一种。由泵轮、涡轮和导向轮组成。泵轮同主动轴相连，能把主动轴输入的机械能依靠离心力的作用转换成液体的动能和压头，供涡轮做功之用，涡轮和从动轴相连，能把液体的动能和压头所含的能量由从动轴输。

现有的液力变矩器不便组装，且不便利用压力控制阀对其内部的油压进行控制，液力变矩器内部油压异常时会影响其正常运作，针对上述问题，需要对现有的设备进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有压力控制阀的液力变矩器，以解决上述背景技术中提出的现有的液力变矩器不便组装，且不便利用压力控制阀对其内部的油压进行控制，液力变矩器内部油压异常时会影响其正常运作的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有压力控制阀的液力变矩器，包括第一液力变矩器主体、密封机构、抽油管道和输油管道，

第一液力变矩器主体，所述第一液力变矩器主体的右侧通过紧固件固定有第二液力变矩器主体，且第一液力变矩器主体的内顶部固定有压力感应器；

密封机构，所述密封机构固定在通油盒的顶部，且通油盒通过第一螺栓固定在第一液力变矩器主体的顶部；

抽油管道，所述抽油管道贯穿第一液力变矩器主体的顶部、通油盒的底部以及滤网与第一油泵相连接，且通油盒固定在通油盒的内侧；

输油管道，所述输油管道贯穿第一液力变矩器主体的顶部和通油盒的底部与第二液泵相连接，且输油管道位于抽油管道的右侧。

优选的，所述第一液力变矩器主体与第二液力变矩器主体对称设置。

优选的，所述紧固件均匀分布在第二液力变矩器主体的左端面上。

优选的，所述第一螺栓等距离分布在通油盒底部的左右两侧。

优选的，所述密封机构包括孔塞和第二螺栓，且孔塞贯穿通油盒的顶部，同时孔塞通过第二螺栓固定在通油盒上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该带有压力控制阀的液力变矩器，

(1)拧紧紧固件可将第一液力变矩器主体与第二液力变矩器主体抵紧固定在一起，拧紧第一螺栓可将通油盒固定在第一液力变矩器主体的顶部，方便完成该装置的组装工作，拆下孔塞之后可向通油盒内通油，同时可搭配使用第二液泵和输油管道向第一液力变矩器主体与第二液力变矩器主体之间输油，完成进油操作之后可固定好孔塞，方便达到密封的效果；

(2)该装置整体纵向旋转时，压力感应器可对第一液力变矩器主体与第二液力变矩器主体之间的油的压力进行检测，同时可根据油压检测结果适当的向外抽油或者向第一液力变矩器主体与第二液力变矩器主体之间输油，使油压处在正常平衡的状态。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型正视外观结构示意图；