[实用新型]一种汽车中央通道便于调节的支架

权利要求书

1.一种汽车中央通道便于调节的支架，包括固定块(1)，其特征在于：所述固定块(1)顶部右侧开设有接线口(9)，所述固定块(1)内部中间通过套装固定有轴承(11)，所述轴承(11)顶部通过套装固定有自动伸缩柱(8)，所述轴承(11)内部中间开设有固定槽(15)，所述轴承(11)左侧开设有通槽(16)，所述自动伸缩柱(8)顶部通过焊接固定有连接块(7)，所述自动伸缩柱(8)底部中间通过焊接固定有轴块(13)，所述轴块(13)左侧设有转块(14)并通过焊接固定在自动伸缩柱(8)上，所述连接块(7)顶部通过套装固定有后箱(2)，所述后箱(2)前面右侧通过螺丝固定有伸长开关(6)，所述伸长开关(6)下面设有缩短开关(17)并通过螺丝固定在后箱(2)上，所述后箱(2)内部通过套装固定有多边形固定轴(12)，所述多边形固定轴(12)前端通过焊接固定有旋块(5)，所述后箱(2)左面前后两侧通过套装固定有伸缩杆(4)，所述伸缩杆(4)右侧均通过焊接固定有前箱(3)，所述前箱(3)和后箱(2)顶部均放置有软垫(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车中央通道便于调节的支架，其特征在于：所述多边形固定轴(12)贯穿连接块(7)和后箱(2)并与旋块(5)套装连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车中央通道便于调节的支架，其特征在于：所述通槽(16)为半圆形状并环绕固定槽(15)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车中央通道便于调节的支架，其特征在于：所述轴块(13)固定在固定槽(15)内部，所述转块(14)固定在通槽(16)内部。

5.根据权利要求1所述的一种汽车中央通道便于调节的支架，其特征在于：所述伸长开关(6)和缩短开关(17)通过线缆连接自动伸缩柱(8)和接线口(9)。