[实用新型]一种电加热蒸汽过热系统有效
申请号: | 202022992088.3 | 申请日: | 2020-12-14 |
公开(公告)号: | CN213955287U | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 白海军;杨源满;张风坡;杨明华;魏星 | 申请(专利权)人: | 北京京诚科林环保科技有限公司;中冶京诚工程技术有限公司 |
主分类号: | F22G1/16 | 分类号: | F22G1/16;F24H7/02;F24H9/00;F24H9/18;F24H9/20 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 朱坤鹏;臧微微 |
地址: | 100176 北京市大兴*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加热 蒸汽 过热 系统 | ||
1.一种电加热蒸汽过热系统,其特征在于,所述电加热蒸汽过热系统包括通过管线连接的导热油电加热装置(10)、油汽换热装置(20)、油气分离器(30)和膨胀槽(40),导热油电加热装置(10)能够加热导热油,导热油电加热装置(10)内的导热油能够进入油汽换热装置(20)内,导热油电加热装置(10)内的导热油还能够进入膨胀槽(40)内,油汽换热装置(20)内的导热油能够进入油气分离器(30)内,油气分离器(30)内的导热油能够进入导热油电加热装置(10)内,油气分离器(30)内的气体能够进入膨胀槽(40)内,膨胀槽(40)内导热油能够进入导热油电加热装置(10)内,油汽换热装置(20)外连接蒸汽输入管线(21)和蒸汽输出管线(22),油汽换热装置(20)内的导热油能够加热油汽换热装置(20)内的蒸汽。
2.根据权利要求1所述的电加热蒸汽过热系统,其特征在于,导热油电加热装置(10)含有多个电加热单元(11),多个电加热单元(11)并联设置,多个电加热单元(11)分组控制。
3.根据权利要求1所述的电加热蒸汽过热系统,其特征在于,导热油电加热装置(10)的出口通过第一输油管线(51)与油汽换热装置(20)的导热油入口(23)连接,油汽换热装置(20)的导热油出口(24)通过第二输油管线(52)与油气分离器(30)的入口连接。
4.根据权利要求3所述的电加热蒸汽过热系统,其特征在于,油气分离器(30)的液体出口通过第三输油管线(53)与导热油电加热装置(10)的入口连接,第三输油管线(53)上设有循环油泵(56)。
5.根据权利要求4所述的电加热蒸汽过热系统,其特征在于,膨胀槽(40)含有进液体口(41)、进气体口(42)、出液体口(43)和排气体口(44),进液体口(41)、进气体口(42)和排气体口(44)均位于膨胀槽(40)的上部,出液体口(43)位于膨胀槽(40)的下部。
6.根据权利要求5所述的电加热蒸汽过热系统,其特征在于,膨胀槽(40)的出液体口(43)通过第四输油管线(54)与第三输油管线(53)连接,第四输油管线(54)与第三输油管线(53)的连接处位于油气分离器(30)的液体出口和循环油泵(56)之间。
7.根据权利要求5所述的电加热蒸汽过热系统,其特征在于,油气分离器(30)的气体出口通过排气管线(57)与膨胀槽(40)的进气体口(42)连接,第一输油管线(51)上设有安全阀(58),安全阀(58)的泄放口通过第五输油管线(55)与膨胀槽(40)的进液体口(41)连接。
8.根据权利要求1所述的电加热蒸汽过热系统,其特征在于,膨胀槽(40)位于导热油电加热装置(10)、油汽换热装置(20)和油气分离器(30)的上方。
9.根据权利要求1所述的电加热蒸汽过热系统,其特征在于,蒸汽输入管线(21)的一端与油汽换热装置(20)的蒸汽入口(25)连接,蒸汽输入管线(21)的另一端与转炉汽化系统的蒸汽蓄热器的主蒸汽管连接,蒸汽输出管线(22)的一端与油汽换热装置(20)的蒸汽出口(26)连接,蒸汽输出管线(22)的另一端与蒸汽喷射泵的分汽缸连接。
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