[实用新型]平面胎体刺孔装置有效
申请号: | 202022992228.7 | 申请日: | 2020-12-14 |
公开(公告)号: | CN214238599U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 穆洪彪;乔之贵;楼真玮;金玉龙;刘德通;马浩 | 申请(专利权)人: | 杭州咸顺自动化科技有限公司 |
主分类号: | B26F1/24 | 分类号: | B26F1/24;B26D5/06;B26D5/12;B26D7/06;B26D7/02;B26D7/10;B26D7/26;B29D30/30 |
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地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平面 胎体刺孔 装置 | ||
1.一种平面胎体刺孔装置,其特征在于:包括加热机构、纵向移动机构、横向移动机构、胎体稳定刺孔机构、机架,所述加热机构包括高频加热器,所述纵向移动机构包括纵向导轨滑块移动机构、纵向机架;所述横向移动机构位于纵向机架上,包括横向机架、横向动力装置、横向导轨、横向滑块,所述胎体稳定刺孔机构与横向机架固定连接,包括刺孔机构、胎体稳定机构,所述刺孔机构位于胎体上方,所述胎体稳定机构位于胎体下方。
2.根据权利要求1所述的平面胎体刺孔装置,其特征在于:所述高频加热器位于横向机架上,对称设置,与横向机架固定连接。
3.根据权利要求1所述的平面胎体刺孔装置,其特征在于:所述加热机构位于纵向机架上,与纵向机架固定连接,所述高频加热器通过管路依次与循环泵、散热器联接。
4.根据权利要求1所述的平面胎体刺孔装置,其特征在于:所述纵向导轨滑块移动机构包括纵向导轨、纵向滑块、纵向传动机构;所述纵向传动机构包括同步带、惰轮组件,所述惰轮组件与同步带传动联接,所述同步带与主动轮传动联接、所述主动轮与减速电机传动联接,所述惰轮组件和纵向电机与机架固定联接,所述同步带通过卡扣组件与纵向机架固定联接。
5.根据权利要求1所述的平面胎体刺孔装置,其特征在于:所述横向动力装置设有两个,对称布置;所述横向动力装置包括横向气缸组件,所述横向气缸组件包括连接头,所述连接头通过销轴与横向机架铰,所述横向气缸组件与纵向机架固定联接。
6.根据权利要求1所述的平面胎体刺孔装置,其特征在于:所述胎体稳定机构包括导向气缸一,所述导向气缸一工作部与承压板固定连接,所述承压板与刺孔机构对应的刺针位置设有沉孔,所述承压板在刺孔状态与胎体下表面接触联接;所述导向气缸一与横向机架固定连接。
7.根据权利要求1所述的平面胎体刺孔装置,其特征在于:所述刺孔机构设有多个,包括导向气缸二、刺针,所述刺针与导向气缸二固定联接,所述刺针尖端截面为长方形,所述刺针下部在加热状态位于高频加热器设置的U型加热铜管环内。
8.根据权利要求7所述的平面胎体刺孔装置,其特征在于:所述多个刺孔机构为线性点阵排列,所述刺针的中心点连线与胎体中钢丝线束线呈倾斜状态,所述中心点连线两端点横向距离等于或大于均布胎体两根钢丝线束中心线距离。
9.根据权利要求1所述的平面胎体刺孔装置,其特征在于:所述横向机架为横向U型结构,从开口端套接直线滚轮输送线。
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