[实用新型]一种润滑油储存装置

说明书

本实用新型公开了一种润滑油储存装置，属于润滑油储存领域，包括箱体，所述箱体的顶部固定套接有进料口，所述进料口的顶部活动连接有密封盖，所述箱体内腔的底部固定连接有内胆，所述内胆内腔顶部的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的外部活动套接有浮块，浮块的顶部固定连接有密封塞，内胆顶部的一侧固定连接有电机；该润滑油储存装置，通过设置连接杆和密封塞，在向储存桶中装料时，当润滑油到达指定位置时，浮块经过润滑油的浮力而上升，使得密封塞上升，同时警示条同步上升并延伸至内胆外部，从而提醒操作人员停止加料，避免了使用传统的铁桶进行装润滑油，因无法观察内部情况，而产生润滑油溢出的的问题。

技术领域

本实用新型属于润滑油储存技术领域，具体涉及一种润滑油储存装置。

背景技术

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，只要是应用于两个相对运动的物体之间，而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能，即为润滑油，润滑油在加工处理之后需要进行储存。

然而，现有的大多数润滑油在进行储存时，都用传统的铁皮制桶或是塑料桶进行储存，但用传统的铁桶进储料时，因桶身是密封且不透明的，在加料时，从而不便于观察桶内的储存情况，常常会发生铁桶装满会溢出来的问题，且一般的铁桶在出料时，因润滑油自身具有沾附性，润滑油会沾附在铁桶的内壁，导致出料不完全的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种润滑油储存装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种润滑油储存装置，包括箱体，所述箱体的顶部固定套接有进料口，所述进料口的顶部活动连接有密封盖，所述箱体内腔的底部固定连接有内胆，所述内胆内腔顶部的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的外部活动套接有浮块，所述浮块的顶部固定连接有密封塞，所述内胆顶部的一侧固定连接有电机，所述电机输出轴的外部固定套接有第一齿轮，所述内胆顶端的中部螺纹套接有活动盖，所述活动盖的内部活动套接有转动杆，所述转动杆一端的外部固定套接有第二齿轮，所述转动杆的另一端固定安装有连接块，所述连接块的一侧通过活动栓活动连接有搅拌杆，所述箱体的一侧固定连接有放置台，所述放置台的顶部固定安装有输气泵，所述箱体的侧面固定连接有水箱，所述水箱内腔的侧面固定连接有加热块，所述箱体一侧的底部固定套接有出料管，所述箱体的顶部固定连接有安装板，所述安装板的底部固定连接有转动轴，所述转动轴的外部活动套接有活动轮，所述安装板的侧面螺纹套接有锁定杆。

作为一种优选的实施方式，所述浮块的一侧与内胆内腔的一侧紧密接触，且浮块顶部的一侧固定连接有警示杆。

作为一种优选的实施方式，所述第一齿轮和第二齿轮相啮合，且第一齿轮和第二齿轮的形状为锥形。

作为一种优选的实施方式，所述出料管的一端贯穿并延伸至内胆的内部，且出料管位于水箱的底部。

作为一种优选的实施方式，所述输气泵的一端通过第一导气管与箱体的一侧固定套接，且输气泵的另一端通过第二导气管与水箱的一侧活动套接。

作为一种优选的实施方式，所述锁定杆的数量为四个，且四个锁定杆与活动轮之间相适配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该润滑油储存装置，通过设置连接杆和密封塞，在向储存桶中装料时，当润滑油到达指定位置时，浮块经过润滑油的浮力而上升，使得密封塞上升，同时警示条同步上升并延伸至内胆外部，从而提醒操作人员停止加料，避免了使用传统的铁桶进行装润滑油，因无法观察内部情况，而产生润滑油溢出的的问题；