[实用新型]一种汽轮机转动轴有效

专利信息
申请号: 202022993085.1 申请日: 2020-12-14
公开(公告)号: CN214063057U 公开(公告)日: 2021-08-27
发明(设计)人: 张昊然;李燕飞;申海川;高晨曦;朱秋影;邬志强 申请(专利权)人: 哈尔滨广瀚新能动力有限公司
主分类号: F01D5/06 分类号: F01D5/06
代理公司: 黑龙江立超同创知识产权代理有限责任公司 23217 代理人: 王大为
地址: 150078 黑龙江省哈尔滨*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽轮机 转动
【说明书】:

实用新型公开一种汽轮机转动轴,包括连接杆和保护装置,所述连接杆的后端安装有保护装置,所述保护装置的后端设置有推力盘,所述推力盘的后端设置有前径向轴承,所述前径向轴承的后端设置有前汽封,所述前汽封的后端设置有内汽封,而新添加的保护装置在未使用的时候是设置在连接杆的后侧的,这样在未使用的时候不会影响整个汽轮机转动轴的搬运和使用,当需要使用的时候,这时候首先摩擦到的便是保护装置上的摩擦片,这样就可以有效的保护内部的汽轮机转动轴,因为汽轮机转动轴一般都是整体浇筑的,费用比较昂贵,这样在有轴向位移的时候,就不会磨损到汽轮机转动轴,这样就可以延长汽轮机转动轴的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于汽轮机转动轴相关技术领域,具体涉及一种汽轮机转动轴。

背景技术

汽轮机也称蒸汽透平发动机,是一种旋转式蒸汽动力装置,高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上,使装有叶片排的转子旋转,同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备,也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中,由于冶金技术的不断发展,使得汽轮机结构也有了很大改进。大机组普遍采用了高中压合缸的双层结构,高中压转子采用一根转子结构,高、中、低压转子全部采用整锻结构,轴承较多地采用了可倾瓦结构。各国都在进行大容量、高参数机组的开发和设计,如俄罗斯正在开发的2000MW汽轮机。日本正在开发一种新的合金材料,将使高中、低压转子一体化成为可能,汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械。来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后,依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶,将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。蒸汽在汽轮机中,以不同方式进行能量转换,便构成了不同工作原理的汽轮机。

现有的汽轮机转动轴技术存在以下问题:现有的用于汽轮机动力连杆用的汽轮机转动轴主要是用来在汽轮机中当动力连接连杆用的,而整个汽轮机转动轴主要是通过整体铸造而成的,通过整体铸造而成的整体杆形状虽然能起到传送动力的作用,但是在使用的时候整体会因为汽温汽压下降,通流部分过负荷及回热加热器停用或者隔板轴封间隙因磨损而漏汽增大或者蒸汽品质不良,引起通流部分结垢或者负荷变化,一般来讲,凝汽式汽轮机的轴向推力随负荷的增加而增大或者对抽汽式或背压式来讲,最大的轴向推力可能在某一中间负荷;或者凝汽器真空下降等引起整体汽轮机轴的轴向位移,前端的位置就会与外壳发生摩擦,这样就会发生磨损,久而久之就要进行更换,使用寿命短。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽轮机转动轴,以解决上述背景技术中提出的通过整体铸造而成的整体杆形状虽然能起到传送动力的作用,但是在使用的时候整体会因为汽温汽压下降,通流部分过负荷及回热加热器停用或者隔板轴封间隙因磨损而漏汽增大或者蒸汽品质不良,引起通流部分结垢或者负荷变化,一般来讲,凝汽式汽轮机的轴向推力随负荷的增加而增大或者对抽汽式或背压式来讲,最大的轴向推力可能在某一中间负荷;或者凝汽器真空下降等引起整体汽轮机轴的轴向位移,前端的位置就会与外壳发生摩擦,这样就会发生磨损,久而久之就要进行更换,使用寿命短的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽轮机转动轴,包括连接杆和保护装置,所述连接杆的后端安装有保护装置,所述保护装置的后端设置有推力盘,所述推力盘的后端设置有前径向轴承,所述前径向轴承的后端设置有前汽封,所述前汽封的后端设置有内汽封,所述内汽封的后端设置有转鼓盘,所述转鼓盘的后端设置有低压段,所述低压段的后端设置有后径向轴承档,所述后径向轴承档的后端设置有盘车棘轮,所述盘车棘轮的后端设置有后端平衡面,所述后端平衡面的后端设置有连轴器档,所述保护装置包括磨损盘、底座和弹簧,所述底座的前端贯穿有磨损盘,所述磨损盘的后端固定连接有弹簧。

优选的,所述连接杆为圆柱形,所述连接杆的的长度是前径向轴承整体长度的一点二倍。

优选的,所述保护装置与推力盘固定连接,所述保护装置与推力盘可拆卸连接。

优选的,所述推力盘为圆盘的形状,所述推力盘的厚度是前径向轴承整体长度的零点二倍。

优选的,所述低压段由多段叶片构成,所述低压段的直径在整个装置中直径最大。

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