[实用新型]一种汽车大灯固定装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车大灯固定装置，包括灯座卡圈和调节卡圈：所述灯座卡圈的径向外壁设置有凸起部，且凸起部上设有第一定位孔，所述调节卡圈的轴向外壁设有调节孔，所述调节卡圈上设置有折边脚，且折边脚上设有与第一定位孔相适配的第二定位孔，所述灯座卡圈与调节卡圈通过贯穿第一定位孔、调节孔和第二定位孔内的调节螺栓连接，所述凸起部和折边脚之间且位于调节螺栓的外侧套设有弹簧。本实用新型中，该固定装置采用调节螺栓配合弹簧的组合方式，能够在转动某一位置调节螺栓带动灯座卡圈对应边移动的同时，使得灯座卡圈的对立便反向移动，改变灯座卡圈的倾斜角度，即可实现对圆形汽车大灯高低角度多方位的调节效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车大灯安装技术领域，尤其涉及一种汽车大灯固定装置。

背景技术

汽车大灯作为汽车主要的照明设备，其在汽车的驾驶当中发挥着重要的作用，为了确保汽车大灯的使用效果，需要将汽车大灯稳定的安装在汽车大灯的安装结构上，而圆形汽车大灯作为汽车大灯的一种，通常应用在货车、大客车等大型车辆上，由于各个车辆对于大灯照明高低角度的需求不同，就需要对圆形汽车大灯进行照明高低角度的调节操作。

现有的大灯固定装置在对圆形汽车大灯固定后，也决定了汽车大灯的照明高低角度，当需要调节汽车大灯照明高低角度时，需要将汽车大灯整体拆卸后进行二次重新固定安装，从而增大了汽车大灯照明高低角度调节的负担，无法实现快速灵活的调节操作。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出可以对圆形汽车大灯进行快速，便捷且多角度的照明高低角度调节操作的一种汽车大灯固定装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车大灯固定装置，包括灯座卡圈和调节卡圈：

所述灯座卡圈的径向外壁设置有凸起部，且凸起部上设有第一定位孔；

所述调节卡圈的轴向外壁设有调节孔，所述调节卡圈上设置有折边脚，且折边脚上设有与第一定位孔相适配的第二定位孔；

所述灯座卡圈与调节卡圈通过贯穿第一定位孔、调节孔和第二定位孔内的调节螺栓连接；

所述凸起部和折边脚之间且位于调节螺栓的外侧套设有弹簧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一定位孔和第二定位孔的内径大小一致；

所述调节孔的内径大于第一定位孔和第二定位孔的内径。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一定位孔、调节孔和第二定位孔的圆心均处于同一直线上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述灯座卡圈的内壁设置有三个与圆形汽车大灯相适配的灯脚卡槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述调节卡圈的径向外壁设置有固定脚，且固定脚上设有固定孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述调节孔的内径大于弹簧的外径。

作为上述技术方案的进一步描述：

还包括防脱卡圈；

所述防脱卡圈的内壁且沿其径向设置有折边部，且折边部上设有第一卡孔，且第一卡孔通过贯穿的紧固螺栓与灯座卡圈上的第二卡孔连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述防脱卡圈的轴向端部与调节卡圈的轴向端部之间互不接触。

本实用新型提供了一种汽车大灯固定装置。具备以下有益效果：