[实用新型]一种泵卸车运LNG残液回收系统有效
| 申请号： | 202022995081.7 | 申请日： | 2020-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN214094014U | 公开（公告）日： | 2021-08-31 |
| 发明（设计）人： | 曹东格;胡敏;段大少;张朋敏;邱颖;党怀强;刘进龙 | 申请（专利权）人： | 陕西液化天然气投资发展有限公司 |
| 主分类号： | F17D1/02 | 分类号： | F17D1/02;F17D3/01 |
| 代理公司： | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人： | 徐瑶 |
| 地址： | 712100 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 卸车 lng 回收 系统 | ||
1.一种泵卸车运LNG残液回收系统，其特征在于，包括LNG液源(1)，LNG液源(1)输出端连接可移动式增压器(2)，可移动式增压器(2)通过增压系统增压线(4)连接车运LNG槽车(5)，可移动式增压器(2)和增压系统增压线(4)之间设置有两个阀门，增压系统增压线(4)与车运LNG槽车(5)之间设置有一个阀门，所述LNG槽车(5)通过车运LNG接收撬(6)连接LNG储罐(7)。
2.根据权利要求1所述的一种泵卸车运LNG残液回收系统，其特征在于，所述可移动式增压器(2)与增压系统增压线(4)之间还设置有增压系统气相均压线(3)，所述增压系统气相均压线(3)位于可移动式增压器(2)和增压系统增压线(4)之间的两个阀门之间，所述增压系统气相均压线(3)连接至LNG气相管线，所述增压系统气相均压线(3)上还设置有阀门。
3.根据权利要求1所述的一种泵卸车运LNG残液回收系统，其特征在于，所述可移动式增压器(2)和增压系统增压线(4)之间的两个阀门之间还分别连接有放空管和氮气吹扫管，所述放空管和氮气吹扫管上均设置有阀门。
4.根据权利要求1所述的一种泵卸车运LNG残液回收系统，其特征在于，所述LNG液源(1)的输出压力为0.45Mpa～0.6Mpa。
5.根据权利要求1所述的一种泵卸车运LNG残液回收系统，其特征在于，所述可移动式增压器(2)为气化能力为500m3/h的气化增压器。
6.根据权利要求1所述的一种泵卸车运LNG残液回收系统，其特征在于，所述LNG液源(1)与可移动式增压器(2)之间、可移动式增压器(2)与LNG槽车(5)之间均通过金属软管连接。
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