[实用新型]一种检测汽车空调系统制冷剂泄漏的装置

说明书

本实用新型提供了一种检测汽车空调系统制冷剂泄漏的装置，一种检测汽车空调系统制冷剂泄漏的装置，包括环境舱室、用于控制环境舱室温度的温控系统、用于控制环境舱室内气体平衡的气体平衡装置、以及用于环境舱室的制冷剂分析装置；所述温控系统安装在环境舱室内，所述环境舱室上设有进气口，所述气体平衡装置与进气口连接，所述环境舱室设有采样口、回样口，所述制冷剂分析装置一端与采样口连接，另一端与回样口连接。本实用新型所述的制冷剂泄漏检测的方法及装置，能够全面、科学地分析整个空调系统的泄漏率，有利于企业对汽车空调泄漏水平进行摸底及整改。

技术领域

本实用新型属于汽车空调测试技术领域，尤其是涉及一种检测汽车空调系统制冷剂泄漏的装置。

背景技术

当前，空调系统已成为汽车的重要组成部分，由于空调系统研发生产阶段的设计、选材、装配差异，在运行过程中制冷剂会经由接口、软管等部位产生不同程度的泄漏，使得空调系统的制冷、制热性能产生下降。并且，汽车空调制冷剂具备较高的全球变暖潜力(GWP)，汽车空调制冷剂的泄漏会加剧全球变暖程度。有必要在研发设计阶段评估空调系统运行阶段的泄漏率，并采取措施提升汽车空调密封水平。

然而，目前汽车空调泄漏率检测方法普遍为单一零部件的真空氦检，很难代表全系统在真实工质、真实环境下的泄漏水平。因此，提出一套能够准确评估汽车空调制冷剂泄漏的检测方法，成为亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种检测汽车空调系统制冷剂泄漏的装置，以解决研发设计阶段评估空调系统运行阶段的泄漏率的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种检测汽车空调系统制冷剂泄漏的装置，包括环境舱室、用于控制环境舱室温度的温控系统、用于控制环境舱室内气体平衡的气体平衡装置、以及用于环境舱室的制冷剂分析装置；

所述温控系统安装在环境舱室内，所述环境舱室上设有进气口，所述气体平衡装置与进气口连接，所述环境舱室设有采样口、回样口，所述制冷剂分析装置一端与采样口连接，另一端与回样口连接。

进一步的，所述温控系统电性连接有系统控制器，所述温控系统包括温度传感器，所述温度传感器电性连接有加热设备、电子制冷片，所述温度传感器另一端电性连接系统控制器。

进一步的，控温系统还包括混合风扇、传动轮，混合风扇连接有一号电动马达，传动轮连接有二号电动马达，所述一号电动马达、二号电动马达电性连接系统控制器。

进一步的，所述气体平衡装置包括再生空气气源、以及与再生空气气源连接的气压调节袋，所述再生空气气源的出气端与气压调节袋的进气端连接，所述气压调节袋的出气端与环境舱室的进气口连接。

进一步的，所述再生空气气源与气压调节袋之间连接有一号开关阀、一号流量器，所述一号开关阀的一端与再生空气气源一端连接，一号开关阀的另一端与一号流量器的一端连接，一号流量器的另一端连接气压调节袋进气端。

进一步的，所述气压调节袋与环境舱室之间连接有二号开关阀，所述二号开关阀一端连接气压调节袋的出气端，二号开阀的另一端连接环境舱室的进气口。

进一步的，所述制冷剂分析装置包括制冷剂分析仪，所述制冷剂分析仪包括进样口、出样口，所述制冷剂分析仪的进样口与环境舱室的采样口连接，所述制冷剂分析仪的出样口与环境舱室的回样口连接。

进一步的，所述制冷剂分析仪的进样口与环境舱室的采样口之间安装有进样泵、三号开关阀、二号流量器，所述进样泵一端连接制冷剂分析仪的进样口，所述进样泵的另一端连接二号流量器的一端，二号流量计的另一端连接三号开关阀一端，三号开关阀的另一端连接环境舱室的采样口。

进一步的，所述制冷剂分析仪的出样口与环境舱室的回样口之间安装有四号开关阀。