[实用新型]用于汽车活塞加工的复合镗铣设备

说明书

本实用新型公开了用于汽车活塞加工的复合镗铣设备，包括底座、移动组件、工作台及定位压紧组件、加工组件，加工组件包括X轴向组件一、X轴向组件二和Z轴向组件，X轴向组件一用于两侧销孔的粗镗孔、卡环槽、内外倒角加工，X轴向组件二用于精镗孔和异型销孔加工，Z轴向组件在移动组件配合下，完成活塞体顶部气门坑、燃烧室的加工。本实用新型一次装夹完成活塞多道工艺加工，X轴向组件一、X轴向组件二和Z轴向组件加工互不干扰，活塞体销孔与顶面的加工可同时进行，大大的节约加工时间，提高镗铣加工精度，降低劳动强度，提高生产效率。

技术领域

本发明涉及机械加工领域，更具体地说，它涉及一种用于汽车活塞加工的复合镗铣设备。

背景技术

活塞是发动机重要的组成部分，活塞体作为活塞的主体，机械加工时由多道工序完成，活塞体的加工包括需要进行销孔粗精镗、车卡环槽、内外倒角、异形销孔、气门坑、燃烧室等，粗精镗、气门坑的加工是指镗孔时分粗、精两次加工，从而达到公差精度的要求，目前针对气门坑、燃烧室的加工主要由铣床完成，而粗精镗孔、卡环槽、内外倒角是指对销孔内孔进行加工，现有加工环节有6道工序，由3至6台设备完成，这种传统的加工方式因更换设备、重新定位、工装夹持频繁而影响产品的加工精度，同时效益低人工成本较高，无法满足行业不断发展的需求。

随着发动机国Ⅴ、国Ⅵ标准的发布，对发动机活塞体加工要求越来越高，作为典型的汽车关键零部件，在切削加工方面具有很强的工艺特点。目前，国内活塞制造行业通常是由通用机床和结合活塞工艺特点的专用设备组成机加工生产线，大多数企业采用以专用机床和改装的普通车床、专用工装和夹具组成的单机流水线的加工方式生产，因此，专用设备就成为活塞切削加工的关键设备，其功能和精度将直接影响最终产品的关键特性的质量指标。所以急需一种新型活塞镗铣设备解决上述难题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种解决上述问题的用于汽车活塞加工的复合镗铣设备，一次装夹完成多道工序，粗精镗销孔、卡环槽、内外倒角、异型销孔与铣顶面气门坑、燃烧室组合，节约加工时间，降低劳动强度，提高生产效率。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

用于汽车活塞加工的复合镗铣设备，包括底座、移动组件、工作台及定位压紧组件、加工组件，所述底座上叠设前后移动和左右移动的移动组件，移动组件上设工作台，工作台上设装夹活塞体的定位压紧组件，加工组件包括X轴向组件一、X轴向组件二和Z轴向组件，X轴向组件一、X轴向组件二对设在工作台左右两侧移动组件上，X轴向组件一包括X1轴直线滑台、X1主轴、X1主轴电机、展刀头驱动电机、展刀头以及卡环槽刀、粗镗孔刀和内外倒角刀，X1主轴安装在X1轴直线滑台的左右水平移动的滑块上，受驱传动连接X1主轴电机，展刀头安装在X1主轴前端，受驱传动连接展刀头驱动电机，卡环槽刀、粗镗孔刀和内外倒角刀通过刀杆安装在展刀头前端；X轴向组件二包括X2轴直线滑台、X2主轴、X2主轴电机、弹性变形镗头驱动电机、弹性变形镗头以及精镗孔刀，X2主轴安装在X2轴直线滑台的左右水平移动的滑块上，受驱传动连接X2主轴电机，弹性变形镗头安装在X2主轴前端，受驱传动连接弹性变形镗头驱动电机，精镗孔刀通过刀杆安装在弹性变形镗头前端；Z轴向组件安装在工作台上位于活塞体上方，包括Z轴直线滑台、Z轴主轴、Z轴主轴电机和铣刀，Z轴主轴安装在Z轴直线滑台的上下垂直移动的滑块上，受驱传动连接Z轴主轴电机，铣刀通过刀杆安装在Z轴主轴底端。

本发明进一步改进技术方案是，所述移动组件包括前后移动的Y轴直线滑台与左右移动的X轴直线滑台，X轴直线滑台设于Y轴直线滑台的Y滑块台上，工作台设于X轴直线滑台的X滑块台上中间位置。