[实用新型]一种电动车生产用喷漆装置

说明书

本实用新型属于喷漆装置技术领域，尤其为一种电动车生产用喷漆装置，包括机体和喷漆箱，所述机体的外壁左侧设置有漆桶，且漆桶的下方连接有第一轴承，所述第一轴承的外侧连接有搅拌杆，且搅拌杆的外壁右侧设置有输送泵块，所述输送泵块的上方安装有输送管，且输送管的外壁右侧预留有入漆口，所述滑槽的外壁左侧连接有转件，且转件的外侧设置有箱门，所述箱门的外壁右侧安装有卡圈，且卡圈的外侧设置有阀门，所述阀门的下方设置有减震垫，且减震垫的内部安装有弹簧。该电动车生产用喷漆装置，与现有的喷漆装置相比，易使油漆喷洒更加均匀且喷洒更加全面完整，并且可有效减缓装置运行时震动，不易使装置损坏，延长使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及喷漆装置技术领域，具体为一种电动车生产用喷漆装置。

背景技术

随着经济的发展，人们的生活水平有了很大的提高，绿色健康的生活的理念已经深入人心。电动车由于其充电方便，使用成本低廉，加之现在现在一些城市，为了缓解大气污染，纷纷出台了机动车限行的措施，这就使得越来越多的人选择了骑电动车出行，在电动车的生产过程中，往往都包含有抛光、打磨和喷漆工序，其中，喷漆效果的好坏，直接影响电动车的美观和消费者的购物体验，在现有的喷漆工序中，一般都是操作工手拿自动喷枪进行喷漆，这样做不仅效率低下，喷漆过程中所产生的气体也危害着现场操作人员的身心健康，研发出一种自动化程度较高，适合电动车大批量生产需求的喷漆装置，已经成了一个重要课题。

现在市场上的喷漆装置不易于更换清洗与保持装置整洁，并且不便于油漆均匀喷洒分布在电动车生产的外壳零件的表面之上，不易于使油漆喷洒更加均匀且喷洒更加全面完整，并且装置运行时晃动易使装置损坏，从导致使用寿命减小，针对上述情况，在现有的喷漆装置基础上进行技术创新，为此我们提出一种具有易于更换清洗与保持装置整洁，并且便于油漆均匀喷洒分布在电动车生产的外壳零件的表面之上，易于使油漆喷洒更加均匀且喷洒更加全面完整，并且可有效减缓装置运行时震动，不易使装置损坏，延长使用寿命的电动车生产用喷漆装置。

针对上述问题，急需在原有喷漆装置的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动车生产用喷漆装置，以解决上述背景技术中提出一般的喷漆装置不易于使油漆喷洒更加均匀且喷洒更加全面完整，并且装置运行时晃动易使装置损坏，从导致使用寿命减小的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动车生产用喷漆装置，包括机体和喷漆箱，所述机体的外壁左侧设置有漆桶，且漆桶的下方连接有第一轴承，所述第一轴承的外侧连接有搅拌杆，且搅拌杆的外壁右侧设置有输送泵块，所述输送泵块的上方安装有输送管，且输送管的外壁右侧预留有入漆口，所述喷漆箱设置于入漆口的下方，且喷漆箱的外侧安装有喷头，所述喷头的外壁右侧固定有控制面板，且控制面板的下方连接有第二轴承，所述第二轴承的外壁连接有夹块，且夹块的底部固定有卡块，所述卡块的外壁预留有卡槽，且卡槽的外侧安装有清洗膜，所述清洗膜的下方设置有滤板，且滤板的底部安装有收集箱，所述收集箱的下方设置有滑块，且滑块的底部预留有滑槽，所述滑槽的外壁左侧连接有转件，且转件的外侧设置有箱门，所述箱门的外壁右侧安装有卡圈，且卡圈的外侧设置有阀门，所述阀门的下方设置有减震垫，且减震垫的内部安装有弹簧。

优选的，所述搅拌杆通过第一轴承与漆桶构成转动结构，且漆桶的中轴线与输送泵块的中轴线相平行。

优选的，所述输送管与入漆口之间为嵌套连接，且入漆口与喷头之间为相互垂直设置。

优选的，所述夹块通过第二轴承与喷漆箱构成转动结构，且夹块关于滤板的中轴线对称设置。

优选的，所述滤板通过卡槽与卡块构成卡合结构，且滤板与清洗膜之间为紧密贴合。

优选的，所述收集箱通过滑块与滑槽构成滑动结构，且收集箱与箱门之间为相互平行设置。

优选的，所述减震垫通过弹簧与机体构成弹性结构，且减震垫与喷漆箱之间为紧密贴合。