[实用新型]用于制动器刹瓦的斜纹膨体编织布结构有效
| 申请号： | 202022997809.X | 申请日： | 2020-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN213978082U | 公开（公告）日： | 2021-08-17 |
| 发明（设计）人： | 钱华;史玉庆;钱忠标;余淑莉;史睿阳 | 申请（专利权）人： | 东台市华阳玻纤有限责任公司 |
| 主分类号： | D04C1/02 | 分类号： | D04C1/02;D04C1/06 |
| 代理公司： | 浙江中桓联合知识产权代理有限公司 33255 | 代理人： | 吕军林 |
| 地址： | 224200 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 制动器 斜纹 膨体 织布 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于制动器刹瓦的斜纹膨体编织布结构，其特征在于，包括：玻璃纤维，所述玻璃纤维经过膨化处理成若干条状的纤维条，这些纤维条分为两组，其中一组为纤维束A，另一组为纤维束B，每组中的纤维条彼此并列布置成一排，纤维束A和纤维束B中的纤维条彼此垂直编织成布体，相对于布体的长度方向，纤维条倾斜设置。
2.根据权利要求1所述的用于制动器刹瓦的斜纹膨体编织布结构，其特征在于，所形成的布体中，一根纤维束A中的纤维条把纤维束B中的纤维条成对间隔分隔在相对两侧；一根纤维束B中的纤维条把纤维束A中的纤维条成对间隔分隔在相对两侧。
3.根据权利要求2所述的用于制动器刹瓦的斜纹膨体编织布结构，其特征在于，一组纤维条中，相邻的两根纤维条把彼此所对应的所述的成对纤维条分隔开。
4.根据权利要求1、2或3所述的用于制动器刹瓦的斜纹膨体编织布结构，其特征在于：所述的玻璃纤维选用无碱玻璃纤维。
5.根据权利要求1、2或3所述的用于制动器刹瓦的斜纹膨体编织布结构，其特征在于，所述的布体被剪裁成条状而作为制动器刹瓦的基材。
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