[实用新型]一种电动车碟刹装置有效
申请号: | 202022997890.1 | 申请日: | 2020-12-15 |
公开(公告)号: | CN214607802U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 张彦峰 | 申请(专利权)人: | 小鸟车业有限公司 |
主分类号: | B62H5/18 | 分类号: | B62H5/18;B62L1/02 |
代理公司: | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 顾吉云 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 装置 | ||
本实用新型提供了一种电动车碟刹装置,其防盗效果好,操作方便。其包括碟刹盘,碟刹盘固定安装于车轮,碟刹盘四周环布有销孔,碟刹盘上部设置有锁具外壳,锁具外壳内从上到下依次设置有包括锁芯、锁柱,锁柱与锁具外壳底部之间压有压缩弹簧,锁芯侧面设置有弹簧销,锁具外壳侧面设置有定位孔,当锁芯转动一定角度时,按下锁芯,弹簧销可卡接于定位孔内,此时,锁柱卡接于销孔内,再次转动锁芯,弹簧销从定位孔内移出。
技术领域
本实用新型属于电动车领域,具体的涉及电动车碟刹。
背景技术
传统的电动车锁,通常都是设置在车轮处,结构一般为普通的弹子锁加上穿过钢圈的锁栓或锁销卡住车轮。这些锁与电动车本身之间是彼此独立的,一旦车锁被破坏,电动车仍然完好无损,因此这类锁虽然使用广泛,但是防盗效果不佳。
发明内容
为了解决传统电动车锁防盗效果不佳的问题,本实用新型提供了一种电动车碟刹装置,其防盗效果好,操作方便。
为了达到上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种电动车碟刹装置,其包括碟刹盘,所述碟刹盘固定安装于车轮,其特征在于:所述碟刹盘四周环布有销孔,所述碟刹盘上部设置有锁具外壳,所述锁具外壳内从上到下依次设置有包括锁芯、锁柱,所述锁柱与所述锁具外壳底部之间压有压缩弹簧,所述锁芯侧面设置有弹簧销,所述锁具外壳侧面设置有定位孔,当所述锁芯转动一定角度时,按下所述锁芯,所述弹簧销可卡接于所述定位孔内,此时,所述锁柱卡接于所述销孔内,再次转动所述锁芯,所述弹簧销从所述定位孔内移出。
其进一步特征在于:
所述销孔形状为斜向腰孔。
本实用新型的有益效果为: 通过锁柱卡接于碟刹盘的销孔内实现碟刹盘的固定,从而实现电动车的锁死,防盗效果好,操作方便;需要解锁时,插入钥匙转动锁芯,弹簧销从定位孔内移出,在压缩弹簧的作用下,锁柱从销孔内脱离,电动车即可使用。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的碟刹盘示意图;
图中: 1碟刹盘;11销孔;2锁具外壳;3锁芯;4弹簧销;5锁柱;6压缩弹簧。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细描述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不对本实用新型的保护范围构成限定。
一种电动车碟刹装置,其包括碟刹盘1,碟刹盘1固定安装于车轮,碟刹盘1四周环布有销孔11,销孔11形状为斜向腰孔。碟刹盘1上部设置有锁具外壳2,锁具外壳2内从上到下依次设置有包括锁芯3、锁柱5,锁柱5与锁具外壳2底部之间压有压缩弹簧6,锁芯3侧面设置有弹簧销4,锁具外壳2侧面设置有定位孔,当锁芯3转动一定角度时,按下锁芯3,弹簧销4可卡接于定位孔内,此时,锁柱5卡接于销孔11内,再次转动锁芯3,弹簧销4从定位孔内移出。
本实用新型的有益效果为: 通过锁柱5卡接于碟刹盘1的销孔11内实现碟刹盘1的固定,从而实现电动车的锁死,防盗效果好,操作方便;需要解锁时,插入钥匙转动锁芯3,弹簧销4从定位孔内移出,在压缩弹簧6的作用下,锁柱5从销孔11内脱离,电动车即可使用。
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