[实用新型]消防车加工生产用气保焊工具车有效
申请号: | 202022998255.5 | 申请日: | 2020-12-15 |
公开(公告)号: | CN214161709U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 陶开明;赵秀龙;王治军 | 申请(专利权)人: | 牡丹江森田特种车辆改装有限责任公司 |
主分类号: | B23K9/16 | 分类号: | B23K9/16;B23K9/32 |
代理公司: | 牡丹江市丹江专利商标事务所(特殊普通合伙) 23205 | 代理人: | 张雨红 |
地址: | 157020 黑龙江省牡丹*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 消防车 加工 生产 用气保 焊工 | ||
1.消防车加工生产用气保焊工具车,它包括底盘(11)上设有若干个车轮(12)的车架(1),其特征在于:车架(1)底盘(11)的一侧设有焊机安放平台(13)、另一侧的上方设有钢瓶竖立支架(2),焊机安放平台(13)的上方设有通过若干根支柱(14)固定在底盘(11)上的工具箱(3),工具箱(3)与焊机安放平台(13)之间相间隔开设有焊机放置空间,钢瓶竖立支架(2)由立柱一(21)、立柱二(22)、半环形固定圈(23)和半环形活动圈(24)构成,立柱一(21)和立柱二(22)相间隔开,下端向下分别固定在底盘(11)上,立柱一(21)和立柱二(22)的上端对向弯折,端部分别与固定圈(23)的两端固定相连,活动圈(24)与固定圈(23)相配合围成位于水平面内的环状,活动圈(24)的两端分别设有上端与活动圈(24)固定相连、下端朝向下方的长滑杆(25)和短滑杆(26),长滑杆(25)和短滑杆(26)分别与设于固定圈(23)两端的滑孔(27)上下滑动配合,长滑杆(25)的下端部设有粗度大于滑孔(27)的限位头(28)。
2.如权利要求1所述的消防车加工生产用气保焊工具车,其特征在于所述底盘(11)为四边形,底盘(11)四个角的位置分别设有一个车轮(12)。
3.如权利要求1所述的消防车加工生产用气保焊工具车,其特征在于各所述车轮(12)分别为万向轮。
4.如权利要求1所述的消防车加工生产用气保焊工具车,其特征在于所述底盘(11)的周边分别设有对焊机和钢瓶起限位作用的朝向上方的立沿(15)。
5.如权利要求1所述的消防车加工生产用气保焊工具车,其特征在于所述底盘(11)上设有位于立柱一(21)和立柱二(22)下端部之间固定在底盘(11)上的U形钢瓶限位板(16)。
6.如权利要求5所述的消防车加工生产用气保焊工具车,其特征在于所述钢瓶限位板(16)的U形开口朝向车架(1)的外侧方向。
7.如权利要求1所述的消防车加工生产用气保焊工具车,其特征在于所述立柱一(21)和立柱二(22)的下端与底盘(11)之间分别设有加固板(17)。
8.如权利要求7所述的消防车加工生产用气保焊工具车,其特征在于所述加固板(17)为底边焊接在底盘(11)上、底边上方位置竖向焊接在立柱一(21)和立柱二(22)上的等腰三角形板。
9.如权利要求1所述的消防车加工生产用气保焊工具车,其特征在于所述立柱一(21)和立柱二(22)靠近上端部的位置分别设有一个左右相对的推把(29),推把(29)由横杆(30)、竖杆(31)和斜杆(32)构成,横杆(30)轴向水平,竖杆(31)轴向竖立,斜杆(32)轴向倾斜一端高一端低,横杆(30)的一端与竖杆(31)上端横向相连、另一端横向与立柱一(21)或立柱二(22)相连,斜杆(32)高的一端与竖杆(31)的下端斜向相连、低的一端与立柱一(21)或立柱二(22)相连。
10.如权利要求9所述的消防车加工生产用气保焊工具车,其特征在于各所述推把(29)横杆(30)的中部分别设有下端朝下与横杆(30)横向相连、上端朝向上方的风管挂杆(33)。
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